廣州車牌競價所得用于八項公共交通發(fā)展事項

　　今年7月起廣州實施"限牌令"，并拿出中小客車增量指標(biāo)總量的四成進(jìn)行公開競拍，至今年11月共4個月時間，車牌競拍所得達(dá)15092萬元人民幣。廣州市政府24日舉行新聞發(fā)布會，宣布將車牌競價所得用于八項公共交通發(fā)展事項。

　　作為"治堵"的重要措施之一，廣州從今年7月起實施限牌令，試行期一年內(nèi)，全市12萬輛中小客車增量指標(biāo)，按6：4比例以無償搖號和有償競拍的方式進(jìn)行分配，即40%的車牌指標(biāo)可由單位和個人采取競價方式取得。競價所得收入則全額繳入市級財政，專項用于城市公共交通事業(yè)發(fā)展。

　　來自廣州財政局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，從今年8月份廣州第一次實施中小客車增量指標(biāo)競價以來，截至今年11月底，廣州車牌競拍收入資金達(dá)15092萬元。

　　廣州市財政局副局長吳國偉稱，競價收入資金主要來源于以下兩方面：一是車牌指標(biāo)競拍所得競價款；二是單位和個人未按規(guī)定繳交競價款而不予退還的保證金。競價收入實行"收支兩條線"，由交通部門提出資金使用計劃和建議，經(jīng)審議后納入財政年度預(yù)算，按預(yù)算編制和管理程序上報市政府。

　　據(jù)吳國偉介紹，競價收入專項資金主要用于八個方面：補(bǔ)助公交車輛更新購置；據(jù)國家"目錄"指引對新能源車和節(jié)油率超過20%的混合動力中小客車給予補(bǔ)貼；公交站場建設(shè)和港灣站改造；支持水上交通發(fā)展；支持軌道交通建設(shè)；中小客車總量調(diào)控的成本性支出；補(bǔ)助公交地鐵票價優(yōu)惠、公交行業(yè)綜合補(bǔ)貼；其他公交發(fā)展相關(guān)支出。
 

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