深圳蛇口構(gòu)建公共交通體系 建設公交都市

          據(jù)報道，“構(gòu)建比小汽車更有競爭力的公共交通體系”成為推進蛇口公交都市建設的目標。

　　《深圳市打造國際水準公交都市五年實施方案》確立蛇口片區(qū)為深圳原特區(qū)內(nèi)唯一一個公交都市示范區(qū)。

　　蛇口建設公交都市示范區(qū)的總體目標是：確立公共交通主導的出行結(jié)構(gòu)，并構(gòu)筑與用地和環(huán)境相協(xié)調(diào)的良好交通環(huán)境，大力促進交通發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，力爭5-8年時間建成高效、便捷、安全舒適，低能耗和低污染三方面完整統(tǒng)一的綠色交通體系，真正有效解決蛇口的交通擁堵問題，支撐和引導蛇口低碳國土試驗區(qū)發(fā)展和轉(zhuǎn)型。至“十二五”期末，要基本實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)機動化出行的公交分擔率達到60%以上、公共交通至中心城區(qū)的平均出行時間控制在35分鐘以內(nèi)、乘客“5分鐘換乘、500米上車”和碳排放總量降低3～5%等主要目標。

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