在交通主干道實(shí)施紅綠燈通行綠波帶,在重要路段建設(shè)LED交通誘導(dǎo)屏,增加電子站牌等。昨天,市政府召開(kāi)智慧城市建設(shè)工作會(huì),市委副書(shū)記、市長(zhǎng)何寧卡強(qiáng)調(diào),要加快智慧城市建設(shè)進(jìn)度,以推進(jìn)新型城市化發(fā)展,提高市民幸福指數(shù)。
何寧卡指出,智慧城市是珠海推動(dòng)新型城市建設(shè)的重要內(nèi)容,事關(guān)城市核心競(jìng)爭(zhēng)力和市民群眾幸福指數(shù),智慧城市建設(shè)要早抓一步,就能先人一步,就能搶占新型城市建設(shè)制高點(diǎn)。他強(qiáng)調(diào),當(dāng)前要重點(diǎn)抓好五項(xiàng)工作,一要抓規(guī)劃,突出頂層設(shè)計(jì);二要抓運(yùn)用,體現(xiàn)以人為本,為市民、企業(yè)服務(wù);三要抓整合,促進(jìn)資源共享,通過(guò)政府的引導(dǎo)作用,實(shí)現(xiàn)資源整合優(yōu)化配置,最大程度提高效益;四要抓重點(diǎn),強(qiáng)化示范帶動(dòng),加快建設(shè)步伐;五要抓完善,形成推動(dòng)合力。
知多D
綠波帶是指根據(jù)車(chē)輛通過(guò)某一路段的時(shí)間,再對(duì)各個(gè)路口的紅綠燈信號(hào)進(jìn)行協(xié)調(diào)控制,使得車(chē)輛以某一速度通過(guò)時(shí)能夠連續(xù)獲得綠燈的技術(shù)。通俗地講,當(dāng)你在道路上行駛,通過(guò)第一個(gè)紅綠燈路口是綠燈,那么保持勻速行駛,一路下去遇到的都將是綠燈。從司機(jī)的視覺(jué)看,前方綠燈好似綠色波浪滾滾而來(lái),因此被形象地稱(chēng)為“綠波帶”。