據(jù)了解，今年哈市將加大優(yōu)化拓展公交線網(wǎng)，圍繞老城改造和新區(qū)建設(shè)，開辟、調(diào)整公交線路20條，重點(diǎn)填補(bǔ)新建產(chǎn)業(yè)園區(qū)及住宅小區(qū)公交線網(wǎng)空白。以合理設(shè)置換乘為重點(diǎn)，對(duì)部分運(yùn)營(yíng)里程長(zhǎng)，運(yùn)營(yíng)效率低，運(yùn)營(yíng)成本高的公交線路進(jìn)行拆分,縮短運(yùn)營(yíng)周期，提高運(yùn)營(yíng)效率，推動(dòng)解決公交車行車“大間隔”、市民等車時(shí)間長(zhǎng)等問題。同時(shí)，加快公交運(yùn)力發(fā)展，新增、更新公交車輛600標(biāo)臺(tái)，重點(diǎn)實(shí)施郊區(qū)線路公交車輛提檔升級(jí)。采取強(qiáng)化整備、實(shí)施改造等措施，解決200臺(tái)老舊公交車冬季運(yùn)營(yíng)車廂內(nèi)溫度不達(dá)標(biāo)問題，使其達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。創(chuàng)新公交服務(wù)形式，拓展大站快車、定制公交等新型服務(wù)。依托調(diào)研確定的34個(gè)公交首末站，試點(diǎn)開展“最后一公里”公交服務(wù)，積累經(jīng)驗(yàn)，逐步推進(jìn)。繼續(xù)推進(jìn)公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，啟動(dòng)1座公交樞紐、6座公交首末站建設(shè)，完成南城明珠、東華街、通鄉(xiāng)街公交首末站建設(shè)；啟動(dòng)3條公交快速廊道建設(shè)；對(duì)現(xiàn)有部分公交線路進(jìn)行合理拆分，建設(shè)埃德蒙頓路公交優(yōu)先示范路，該項(xiàng)目將集快速公交廊道、智能公交配置、公交優(yōu)先信號(hào)系統(tǒng)于一體進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)，真正實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)先。

 

　　據(jù)介紹，今年哈市還將根據(jù)現(xiàn)有的城市居民平均收入和消費(fèi)水平，提出進(jìn)一步完善出租汽車運(yùn)價(jià)建議，使出租汽車運(yùn)價(jià)更加能夠反映市場(chǎng)供需情況。同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化市區(qū)公路客運(yùn)站站際分工，按照客運(yùn)站布局總體規(guī)劃，結(jié)合哈爾濱火車站維修改造工程及鐵路運(yùn)力調(diào)整，分階段對(duì)南崗客運(yùn)站、大橋客運(yùn)站部分發(fā)車線路進(jìn)行遷移調(diào)整。同時(shí)，推進(jìn)沿江岸線環(huán)境整治，加快自用碼頭停泊區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大“釘子戶”和回遷碼頭清理力度，進(jìn)一步整治沿江碼頭、船舶停泊秩序。此外，哈市還將繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，開工建設(shè)高等級(jí)路面農(nóng)村公路300公里，實(shí)現(xiàn)交工通車200公里；改造農(nóng)村公路危橋100座2000延長(zhǎng)米。