迎接電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化的黎明

      6月18日，2013年BMWActiveE“電亮城市”交車(chē)儀式在北京舉行，寶馬中國(guó)正式將BMWActiveE純電動(dòng)汽車(chē)交付給20位來(lái)自北京的用戶(hù)。與一年前的MINIE實(shí)路測(cè)試項(xiàng)目不同，BMWActiveE的用戶(hù)將通過(guò)租賃方式獲得車(chē)輛使用權(quán)，在為期12個(gè)月內(nèi)使用車(chē)輛。這一項(xiàng)目將更加接近電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)作的未來(lái)真實(shí)。

　　該項(xiàng)目是寶馬集團(tuán)在全球發(fā)起的BMWActiveE純電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目的重要組成部分，也是為不久的將來(lái)BMWi品牌的上市所進(jìn)行的最后的鋪墊。此外，通過(guò)更長(zhǎng)期的、更加由消費(fèi)者自主的ActiveE項(xiàng)目，寶馬公司和國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心等合作伙伴希望合力推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)化。

　　BMWActiveE項(xiàng)目自2012年12月開(kāi)始在北京和深圳進(jìn)行用戶(hù)招募以來(lái)，近千人完整填寫(xiě)了申請(qǐng)表單，代表了第一批愿意接受電動(dòng)汽車(chē)的消費(fèi)者意愿。甄選出的北京的20位BMWActiveE電動(dòng)汽車(chē)先鋒用戶(hù)來(lái)自北京各行各業(yè)，他們?cè)诮卉?chē)儀式上表現(xiàn)出對(duì)參與這一項(xiàng)目的極大熱情。

　　寶馬集團(tuán)大中華區(qū)企業(yè)和政府事務(wù)副總裁吳燕彥女士表示：“在有關(guān)政府部門(mén)及合作單位的大力支持和共同努力下，寶馬集團(tuán)在電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展方面又前進(jìn)了一步。隨著量產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)BMWi3上市時(shí)間的臨近，BMWActiveE純電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目的開(kāi)展將有助于我們更好地準(zhǔn)備商業(yè)運(yùn)作模式，了解用戶(hù)，為未來(lái)做足準(zhǔn)備。”

　　BMWActiveE已陸續(xù)在全球開(kāi)展面向機(jī)構(gòu)和私人用戶(hù)的長(zhǎng)期使用項(xiàng)目。中國(guó)的項(xiàng)目開(kāi)展選擇了北京和深圳這個(gè)兩個(gè)具有氣候代表性的城市，共招募35位私人用戶(hù)，包括北京20位，深圳15位。ActiveE的私人用戶(hù)可擁有長(zhǎng)達(dá)12個(gè)月的使用機(jī)會(huì)，項(xiàng)目采用租賃形式，每月租金4200元。這種方式可以更好了解車(chē)主對(duì)電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)、消費(fèi)的接受度。

　　ActiveE車(chē)型在空間和實(shí)用性方面的表現(xiàn)更貼近并符合用戶(hù)的日常出行需求。BMWActiveE是以BMW1系雙門(mén)轎跑車(chē)為基礎(chǔ)研發(fā)出的純電力驅(qū)動(dòng)車(chē)，擁有和BMW1系雙門(mén)轎跑車(chē)一樣的舒適性，具有四個(gè)座椅、真皮內(nèi)飾、200升的行李空間、自動(dòng)空調(diào)設(shè)備和座椅加熱等裝備。它以32千瓦時(shí)高壓鋰離子電池儲(chǔ)存能量，使用220伏/32安電源充滿(mǎn)電量只需4-5個(gè)小時(shí)，而160公里的平均續(xù)航里程，足以滿(mǎn)足包括上下班在內(nèi)的城市出行需求。

　　特別值得一提的是，BMWActiveE具有非凡的電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)享的駕駛樂(lè)趣。該車(chē)裝配了BMW獨(dú)立研發(fā)的全新電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，可在9秒內(nèi)安靜地完成0-100公里/小時(shí)的加速。BMWActiveE電機(jī)直接安裝在后橋上，強(qiáng)大的動(dòng)力達(dá)到了125千瓦（170馬力）的功率和250牛?米的扭矩。車(chē)輛不需要離合器或變速箱,全部扭矩隨時(shí)釋放，而同時(shí)它還能發(fā)揮發(fā)電機(jī)的作用，當(dāng)駕駛者松開(kāi)油門(mén)踏板時(shí)，會(huì)將車(chē)輛釋放的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)到電池，在市區(qū)環(huán)境內(nèi)，可令續(xù)航里程最高增加20%。

　　除了優(yōu)秀的加速性能外，全新的電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)和經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的車(chē)身輪廓，讓BMW一貫的精準(zhǔn)操控和舒適感受也得到了極致的傳承。駕乘配置還包括深受消費(fèi)者歡迎的BMWiDrive系統(tǒng)。

　　在日常使用花費(fèi)方面，BMWActiveE也顯示出明顯優(yōu)勢(shì)。在同樣里程下，充電所需的電費(fèi)遠(yuǎn)低于燃油車(chē)油費(fèi)。

　　2012年，160輛BMWActiveE在2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)及殘奧會(huì)火炬接力活動(dòng)中承擔(dān)護(hù)航工作，并在奧運(yùn)會(huì)期間供運(yùn)動(dòng)員和媒體使用。今天，ActiveE已來(lái)到中國(guó)，助力中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展。

　　作為發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的先行者和深具歷史使命感的企業(yè)，寶馬集團(tuán)研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)已有40多年。成功實(shí)施的MINIE項(xiàng)目在全球包括中國(guó)已累計(jì)了1600萬(wàn)公里的實(shí)路駕駛的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。今天，寶馬集團(tuán)即將迎來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的收獲階段。BMWi3將于2013年全球上市，并于2014年進(jìn)入中國(guó)，創(chuàng)造出全新的出行和駕駛概念，引領(lǐng)電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化的潮流。

　　寶馬充分認(rèn)識(shí)到中國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的重視，積極響應(yīng)中國(guó)政府關(guān)于“以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車(chē)發(fā)展和汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化”的指導(dǎo)方針，在中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)上攜手政府、能源公司、科研機(jī)構(gòu)以及消費(fèi)者，為創(chuàng)造更為美好的城市生活而努力。寶馬集團(tuán)對(duì)于中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)更加充滿(mǎn)信心。

　　寶馬集團(tuán)

　　寶馬集團(tuán)是全世界最成功的汽車(chē)和摩托車(chē)制造商之一，旗下?lián)碛蠦MW、MINI和Rolls-Royce三大品牌。作為一家全球性公司，寶馬集團(tuán)在14個(gè)國(guó)家擁有29家生產(chǎn)和組裝廠，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)遍及140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　2012年，寶馬集團(tuán)在全球總共售出約185萬(wàn)輛汽車(chē)和超過(guò)11.7萬(wàn)輛摩托車(chē)。2012財(cái)年，集團(tuán)總收入達(dá)768.5億歐元，稅前利潤(rùn)達(dá)78.2億歐元。截至2012年12月31日，寶馬集團(tuán)在全球的員工總數(shù)為105,876名。

　　寶馬集團(tuán)的成功總是以前瞻未來(lái)和承擔(dān)責(zé)任為基石。因此，寶馬集團(tuán)在整個(gè)價(jià)值鏈中貫徹生態(tài)和社會(huì)的可持續(xù)性發(fā)展策略，全面的產(chǎn)品責(zé)任以及明確的節(jié)能承諾已成為寶馬集團(tuán)長(zhǎng)期戰(zhàn)略的重要內(nèi)容?；谏鲜雠Γ瑢汃R集團(tuán)已在過(guò)去八年連續(xù)被道瓊斯可持續(xù)性發(fā)展指數(shù)評(píng)為汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。
 

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