純電動汽車預(yù)計下半年在京上市,記者昨天從市交通委獲悉,購買純電動汽車仍然需要搖號,指標(biāo)從每月2萬輛的額度里劃出一部分,使總量保持不變。此外,購買純電動汽車將獲得12萬元左右的補(bǔ)貼。
純電動轎車下半年進(jìn)京
昨天,北汽長安汽車生產(chǎn)純電動轎車也亮相現(xiàn)場,預(yù)計下半年將進(jìn)入北京市場。記者從交通委了解到,購買純電動汽車仍然需要搖號。
目前,北京市交通運輸行業(yè)新能源與清潔能源車輛已達(dá)5988輛,主要分布在公交、出租、貨運、郊區(qū)客運行業(yè)。預(yù)計2017年底,新能源和清潔能源車將占北京市公交車的六成。
全市ETC用戶突破百萬
在昨天舉行的“綠色交通伴我行”活動上,記者了解到,北京市ETC用戶已超百萬,通過ETC系統(tǒng),兩年內(nèi)共減少溫室氣體排放6103噸,并在北京環(huán)境交易所掛牌交易。這是國內(nèi)第一個ETC減排效益開發(fā)案例。據(jù)首發(fā)集團(tuán)介紹,ETC用戶占本市汽車總量的19.2%。
據(jù)測算,每一萬次ETC交易將節(jié)約3140升燃油消耗,并減少55.96千克各類污染物的排放。2008年至2013年,北京將累計節(jié)約燃油1728.23萬升。
五省市ETC十月擬聯(lián)網(wǎng)
目前,北京市高速公路已全面實現(xiàn)電子收費,所有的收費站都至少有一條ETC車道。與人工收費車道相比,單車通過ETC車道的平均延誤減少58秒。據(jù)此測算從2008到2013年,ETC用戶總延誤時間減少約890.56萬小時。
目前,北京高速公路電子收費交易量日均為31萬輛次,平均通行比例達(dá)到27%,高峰時段達(dá)到35%。京津冀魯晉五省市今年10月底有望實現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng)收費。
市區(qū)自行車日租5萬輛
截至目前,全市已建成了520個公共自行車服務(wù)站點,14000輛公共租賃自行車的自行車租賃系統(tǒng)。截至5月底,中心城區(qū)辦卡數(shù)量已超過2萬張,目前每周租車次數(shù)超過3.6萬次,相當(dāng)于每天有5萬輛車租出去,且周增長率保持在7%以上。郊區(qū)縣辦卡數(shù)量達(dá)到1.7萬張,其中大興區(qū)3000輛自行車投入試運營僅兩月,發(fā)卡數(shù)量已超過1.4萬張。
預(yù)計今年年底,全市公共租賃自行車將達(dá)2.5萬輛,站點600余個,到2015年,形成5萬輛車、1千個站點的公共自行車服務(wù)系統(tǒng)規(guī)模和網(wǎng)絡(luò),輻射和覆蓋全市主要中心城鎮(zhèn)、交通樞紐、商業(yè)街區(qū),市民騎行將更加便利。
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