產(chǎn)業(yè)聚焦：電子車牌時(shí)代來臨
2015-06-09 09:43:55來源：《ITS智能交通》 2015年第5期 丁兆威
[摘要]電子車牌相當(dāng)于人的“二代身份證”，電子車牌是實(shí)現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)信息化的基本條件。當(dāng)一個(gè)城市有了準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)車輛數(shù)據(jù)，再加上人與車、車與車、車與路之間的信息互動(dòng)。真正意義上的車聯(lián)網(wǎng)，就離我們不遠(yuǎn)了。未來幾年，電子車牌市場(chǎng)將會(huì)出現(xiàn)井噴式增長
近日，深圳市擬為電子汽車標(biāo)識(shí)（俗稱“電子車牌”）立法并發(fā)放20萬張電子汽車標(biāo)識(shí)的新聞，引起各界的廣泛關(guān)注。
2014年11月，國標(biāo)委頒布《汽車電子標(biāo)識(shí)通用技術(shù)條件》征求意見稿；2015年初，首批符合國標(biāo)的電子車牌將在無錫開展示范應(yīng)用，首批發(fā)放10萬張，三年后向全國推廣 。無錫、深圳、北京等三個(gè)城市成為推進(jìn)電子車牌試點(diǎn)城市。
據(jù)悉，深圳汽車電子標(biāo)識(shí)一期工程將在2015年5月份進(jìn)行招投標(biāo)工作，預(yù)計(jì)2016年上半年完成第一批20萬張的免費(fèi)發(fā)放工作。無錫10萬張、深圳20萬張，接下來將是北京。這表明，電子車牌試點(diǎn)有可能加速推進(jìn)。那么，電子車牌將為交通管理帶來什么樣的變革？為相關(guān)行業(yè)和企業(yè)帶來什么樣的機(jī)會(huì)？
為此，本刊特邀請(qǐng)幾家電子車牌相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人，就電子車牌技術(shù)應(yīng)用和熱點(diǎn)問題進(jìn)行探討。
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