千龍網(wǎng)北京6月11日訊城市軌道交通專(zhuān)業(yè)委員會(huì)近日成立。這意味著，目前“各自為政”的高職軌道交通專(zhuān)業(yè)將有“必修課”。
近兩年，全國(guó)各地軌道建設(shè)快速推進(jìn)，軌道人才需求量猛增。北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院副院長(zhǎng)施建年透露，依據(jù)國(guó)際城市軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn)，每建設(shè)1公里城市軌道交通線(xiàn)路，至少需要60名管理及技術(shù)人員，到2015年，本市將需要新增城市軌道交通中高級(jí)職業(yè)人才近萬(wàn)人。
企業(yè)需求量大，越來(lái)越多的高職院校設(shè)立了軌道交通專(zhuān)業(yè)。然而由于沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定，即使同一座城市的不同院校，軌道專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)的內(nèi)容千差萬(wàn)別，畢業(yè)生水平參差不齊。為了扭轉(zhuǎn)這種局面，中國(guó)交通教育研究會(huì)職業(yè)教育分會(huì)成立城市軌道交通委員會(huì)，將全國(guó)各地開(kāi)設(shè)了軌道交通專(zhuān)業(yè)的高職院校聯(lián)合起來(lái)，確定該專(zhuān)業(yè)的“必修課”，建立軌道專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)。這也是目前全國(guó)職業(yè)教育成立的首個(gè)城市軌道交通專(zhuān)業(yè)委員會(huì)。
“委員會(huì)還將邀請(qǐng)地鐵運(yùn)營(yíng)和建設(shè)單位加入，搭建校企交流平臺(tái)，強(qiáng)化學(xué)生定崗培訓(xùn)能力。”教育部職成司教產(chǎn)合作處處長(zhǎng)林宇表示，同時(shí)，企業(yè)也可以利用職業(yè)院校資源，建立長(zhǎng)效合作機(jī)制。
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