-- 專訪西安翔迅科技有限責(zé)任公司總經(jīng)理郭顏軍

 

　　西安翔迅科技是國內(nèi)最早從事智能交通的企業(yè)之一，十五年來，翔迅科技在智能交通領(lǐng)域創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡，在行業(yè)奠定了自己的地位和影響力，尤其是2006年完成股份制改造后，公司發(fā)展更是躍上新的臺階，2012年躋身“中國智能交通產(chǎn)業(yè)三十強(qiáng)”，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。翔迅科技的驕人成績是如何取得的？近日，記者對西安翔迅科技有限責(zé)任公司總經(jīng)理郭顏軍進(jìn)行了專訪。

 

　　ITS智能交通： 請介紹一下翔迅公司的發(fā)展歷程。

 

　　郭顏軍： 翔迅科技成立于1993年， 前身是中航工業(yè)計(jì)算所計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究室。 2001年進(jìn)入智能交通領(lǐng)域， 翔迅科技是國內(nèi)最早從事智能交通的企業(yè)之一。 目前是集產(chǎn)品設(shè)計(jì)、 生產(chǎn)、銷售及服務(wù)為一體， 以智能交通產(chǎn)品和安防系統(tǒng)工程為主營業(yè)務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。

 

　　十五年來， 翔迅科技在智能交通領(lǐng)域堅(jiān)持創(chuàng)新求發(fā)展， 不斷進(jìn)取， 創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡， 在行業(yè)奠定了自己的地位和影響力。2001年翔迅研發(fā)第一代電子警察產(chǎn)品并成功推向市場， 逐步完善智能交通產(chǎn)品線， 在陜西省內(nèi)占領(lǐng)主要市場并積累了豐富的產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)和客戶基礎(chǔ)。 尤其是2006年完成股份制改造后， 連續(xù)獲得多項(xiàng)重要行業(yè)資質(zhì)， 經(jīng)營業(yè)績不斷大幅攀升，2011年銷售收入跨過億元大關(guān)， 2014年公司合同額達(dá)到4.2億元， 實(shí)現(xiàn)了一年一個(gè)臺階的跨越式發(fā)展。

 

　　ITS智能交通： 作為國內(nèi)最早一批進(jìn)入智能交通領(lǐng)域的企業(yè)， 翔迅科技的綜合競爭優(yōu)勢體現(xiàn)在哪些方面？

 

　　郭顏軍： 翔迅科技的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

 

　　軍工技術(shù)背景， 專注產(chǎn)品開發(fā)。 翔迅公司從事智能交通行業(yè)十五年， 將航空計(jì)算技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用需求相結(jié)合， 堅(jiān)持自有品牌產(chǎn)品的持續(xù)開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新， 積累了豐富的產(chǎn)品開發(fā)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)， 培養(yǎng)了一批具有豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人才 ， 這是公司長遠(yuǎn)發(fā)展的基石。

 

　　關(guān)注用戶需求， 貼心技術(shù)服務(wù)。 企業(yè)的發(fā)展最終要靠市場的認(rèn)可、 客戶的信賴。 多年來，翔迅科技始終為用戶提供周到的技術(shù)服務(wù)和保障， 不斷擴(kuò)大服務(wù)范圍， 提高服務(wù)發(fā)打下基礎(chǔ)， 與客戶形成長期戰(zhàn)略合作關(guān)系。

 

　　提升自身實(shí)力， 廣泛尋求合作。 翔迅科技近年來品牌和實(shí)力快速提升， 將業(yè)務(wù)從本地拓展至全國， 讓更多的客戶分享翔迅科技的技術(shù)和服務(wù) ， 實(shí)現(xiàn)了與各地合作伙伴精誠合作， 攜手共贏。

 

　　ITS智能交通： 近年， 翔迅科技在技術(shù)、研發(fā)、 專利等方面都有哪些建樹？

 

　　郭顏軍： 翔迅科技十分重視科研管理工作， 除每年按照銷售收入4%以上的比例劃撥科研經(jīng)費(fèi)外， 還多方籌集資金， 為科研工作提供充足的資金保障。 重視科研人才的培養(yǎng)和引進(jìn)，重視科研隊(duì)伍的建設(shè)， 通過行業(yè)的錘煉， 翔迅科技現(xiàn)已打造了一支技術(shù)水平高、 團(tuán)隊(duì)協(xié)作良好、 技術(shù)攻堅(jiān)能力強(qiáng)的年輕化科研隊(duì)伍。

 

　　科研工作是企業(yè)發(fā)展的原動力， 正是在這種理念的帶動下， 翔迅公司近年來科技成果斐然， 先后承擔(dān)的國家、 省、 市以及高新區(qū)等十余個(gè)科技項(xiàng)目建設(shè)， 累計(jì)申報(bào)專利14項(xiàng)， 取得智能交通行業(yè)相關(guān)軟件著作權(quán)登記31項(xiàng)， 在冊軟件產(chǎn)品登記18中， 取得公安部相關(guān)鑒定27種。

 

　　ITS智能交通：智能交通企業(yè)大多都是以本地、 本省市場為主。翔迅科技在渠道和市場布局方面有哪些策略？實(shí)現(xiàn)了哪些突破？

 

　　郭顏軍： 智能交通企業(yè)往往依賴本地區(qū)的市場， 這是行業(yè)特點(diǎn)。 翔迅公司在發(fā)展過程中也首先是以陜西省內(nèi)市場為主， 但隨著企業(yè)的發(fā)展， 業(yè)務(wù)擴(kuò)展是內(nèi)在需求也是市場推動。 公司從2010年起就開始省外業(yè)務(wù)布局， 先后在全國

 

　　設(shè)立十三個(gè)分公司， 至2014年公司省外業(yè)務(wù)總量已經(jīng)超過省內(nèi)業(yè)務(wù)。 在市場布局方面， 翔迅公司主要從銷售人員激勵(lì)和渠道合作支持兩方面入手， 加大銷售人員獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制， 激發(fā)銷售人員積極性和進(jìn)取心； 加強(qiáng)對合作伙伴的技術(shù)支持力度，與合作伙伴實(shí)現(xiàn)共贏。
 

 

　　ITS智能交通： 翔迅科技的產(chǎn)品和解決方案主要應(yīng)用在哪些領(lǐng)域？都有哪些案例，市場反饋如何？

 

　　郭顏軍： 翔迅科技一直致力于智能交通領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)和解決方案設(shè)計(jì)。 掌握交通違法檢測、 車輛特征識別、 區(qū)域交通信號協(xié)調(diào)、 路況監(jiān)測及交通誘導(dǎo)等多種核心技術(shù)， 并積極探索物聯(lián)網(wǎng)、 大數(shù)據(jù)等技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用。 擁有智能攝像機(jī)、 嵌入式主機(jī)、 便攜測速儀、 智能信號機(jī)、 警用手持終端、 交通綜合管控平臺等多款產(chǎn)品， 形成了針對城市交通違法監(jiān)測、 事故處理、 交通疏導(dǎo)、 信息發(fā)布、 信號燈聯(lián)網(wǎng)控制、 警力實(shí)時(shí)調(diào)度等多種業(yè)務(wù)的綜合性解決方案， 可為城市交通設(shè)施規(guī)劃和交通管理提供全面的支持。

 

　　ITS智能交通： 翔迅科技在智能交通領(lǐng)域都獲得過哪些榮譽(yù)？

 

　　郭顏軍： 翔迅科技近年來在智能交通領(lǐng)域發(fā)展良好， 得到了客戶和政府的廣泛認(rèn)可， 先后獲評 “國家火炬計(jì)劃軟件產(chǎn)業(yè)基地骨干企業(yè)” 、“中國智能交通三十強(qiáng)” 、 “2012-2013年度中國智能交通建設(shè)推薦品牌” 、 “西南地區(qū)安防系統(tǒng)集成商三十強(qiáng)” 、 “2011中國電子警察行業(yè)十大最具影響力品牌” 、 “西安市政府守合同重信用單位” 、 “西安軟件園特別貢獻(xiàn)企業(yè)” 、 “西安軟件園優(yōu)秀創(chuàng)新企業(yè)” 。 翔迅科技開發(fā)的《城市動態(tài)交通信息融合處理系統(tǒng)》獲 “科技部國家產(chǎn)業(yè)化示范項(xiàng)目” ； 《城市交通數(shù)據(jù)采集與綜合應(yīng)用系統(tǒng)》分獲 “陜西省科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)、 西安市科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)” ； 《機(jī)動車測速儀》 、 《城市公安交通信息綜合處理平臺》分獲2012、 2013年深圳國際智能交通展覽會ITS “金獅獎(jiǎng)” 。

 

　　ITS智能交通： 作為陜西省政協(xié)委員，您如何看待目前國內(nèi)智能交通事業(yè)的發(fā)展。

 

　　郭顏軍： 目前國內(nèi)智能交通作為城市綜合化管理的技術(shù)性工具， 具有不可替代的作用。從政策上講， 目前國內(nèi)智能交通行業(yè)發(fā)展不存在發(fā)展制約， 但各地在智能交通系統(tǒng)部署過程中， 還是存在一些問題。 首先， 缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃，各地按照自己的理解實(shí)施， 不利于全國組網(wǎng)； 智能交通行業(yè)技術(shù)依賴性強(qiáng)， 意味著淘汰周期非常短， 有些地方在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)缺乏前瞻性， 未預(yù)留升級空間， 導(dǎo)致設(shè)備已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后， 無法滿足需求。 作為陜西省的政協(xié)委員， 在參政議政的過程中， 利用行業(yè)的技術(shù)知識， 針對省域內(nèi)智能交通現(xiàn)狀， 先后提出了 《關(guān)于合理設(shè)置道路限速規(guī)則及加強(qiáng)測速設(shè)備管理的提案》 、 《加強(qiáng)信息技術(shù)應(yīng)用改進(jìn)我省交通違法處理工作》兩份提案， 并得到交通主管部門的積極答復(fù)并進(jìn)行了深入的討論， 為我省的交通管理工作積極建言獻(xiàn)策。
 

 

　　ITS智能交通： 未來， 翔迅科技將如何保持自己的行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位和競爭優(yōu)勢？

 

　　郭顏軍： 面對行業(yè)日趨激烈的競爭， 翔迅科技未來將繼續(xù)深入加強(qiáng)科研創(chuàng)新能力建設(shè)、積極探索人才激勵(lì)機(jī)制、 以市場為導(dǎo)向、 以科研創(chuàng)新為核心、 以人才隊(duì)伍建設(shè)為依托， 保持行業(yè)領(lǐng)先地位， 增強(qiáng)核心競爭力。

 

　　ITS智能交通： 翔迅科技未來發(fā)展方向和目標(biāo)是什么？

 

　　郭顏軍： 未來， 翔迅科技將加強(qiáng)科技創(chuàng)新， 完善科學(xué)的決策和管理體系， 營造 “創(chuàng)新、求實(shí)、 敬業(yè)、 協(xié)同、 拼博” 為主要內(nèi)涵的企業(yè)文化， 以創(chuàng)建國內(nèi)一流的智能交通產(chǎn)品供應(yīng)商和集成商為目標(biāo)， 為中國智能交通行業(yè)樹立標(biāo)桿和典范， 服務(wù)社會綜合化管理。