車(chē)聯(lián)網(wǎng)與車(chē)載產(chǎn)品

　　雖然車(chē)聯(lián)網(wǎng)提供的是全方位解決車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與人關(guān)系的系統(tǒng)方案，但目前最熱的還僅僅是解決車(chē)與人關(guān)系的車(chē)載產(chǎn)品。杜江陵表示，這得益于車(chē)載產(chǎn)品此前十多年的發(fā)展，技術(shù)和市場(chǎng)相對(duì)成熟。

　　工信部信息化推進(jìn)司副司長(zhǎng)董寶青認(rèn)為，當(dāng)前，汽車(chē)行業(yè)處在轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要階段，車(chē)聯(lián)網(wǎng)對(duì)汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)非常重要。車(chē)是非常好的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用載體，車(chē)聯(lián)網(wǎng)是推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)最有基礎(chǔ)、最能產(chǎn)生效益創(chuàng)新的事物。

　　據(jù)了解，目前全球范圍內(nèi)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶正在快速增加，據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2013年全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)用戶的數(shù)量將增長(zhǎng)到17億。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心1月發(fā)布的調(diào)查報(bào)告顯示，截至2012年12月底，中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)5.64億。

　　隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量的迅速擴(kuò)大，我國(guó)正在步入汽車(chē)社會(huì)，與汽車(chē)相關(guān)的社會(huì)問(wèn)題和矛盾也日益凸顯，其中汽車(chē)與道路、汽車(chē)與環(huán)境、汽車(chē)與能源、汽車(chē)與行人之間的矛盾日益突出。這些都表明我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)蘊(yùn)含著巨大空間。有關(guān)專(zhuān)家表示，車(chē)聯(lián)網(wǎng)未來(lái)將形成巨大產(chǎn)業(yè)鏈，而智能交通將是產(chǎn)業(yè)鏈中的重要據(jù)點(diǎn)。

　　回顧2012年上半年，整個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展還處于一個(gè)萌芽階段，大量的宣傳也只是停留在吆喝的階段，沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的項(xiàng)目落地，不過(guò)已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)一些轉(zhuǎn)機(jī)。特別是政府針對(duì)汽車(chē)行業(yè)的兩客一危車(chē)輛的監(jiān)管辦法出臺(tái)，針對(duì)GPS行業(yè)新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)，車(chē)載系列開(kāi)始采用安卓系統(tǒng)智能操作平臺(tái)，汽車(chē)OBD的出現(xiàn)，車(chē)與智能手機(jī)的掛鉤，在接下來(lái)的一年，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是腳踏實(shí)地，真正起飛的一年。

　　車(chē)聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)就是物聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的融合。車(chē)聯(lián)網(wǎng)是通過(guò)整合車(chē)、路、人各種信息與服務(wù)，最終都是為人(車(chē)內(nèi)的人及關(guān)注車(chē)內(nèi)的人)提供服務(wù)的，因此，能夠獲取車(chē)聯(lián)網(wǎng)提供的信息和服務(wù)的不僅僅是車(chē)載終端和系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，而是所有能夠訪問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的終端，因此電腦、手機(jī)、PND也是車(chē)聯(lián)網(wǎng)的終端，就看如何整合和應(yīng)用。

　　未來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)主要通過(guò)無(wú)線通信技術(shù)、GPS技術(shù)及傳感技術(shù)的相互配合實(shí)現(xiàn)。在未來(lái)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，無(wú)線通信技術(shù)和傳感技術(shù)之間會(huì)是一種互補(bǔ)的關(guān)系，當(dāng)汽車(chē)處在轉(zhuǎn)角等傳感器的盲區(qū)時(shí)，無(wú)線通信技術(shù)就會(huì)發(fā)揮作用；而當(dāng)無(wú)線通信的信號(hào)丟失時(shí)，傳感器可以派上用場(chǎng)。中研普華行業(yè)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在近幾年內(nèi)會(huì)蓬勃發(fā)展。

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