摘要:我國(guó)從70年代初開(kāi)始高速公路修建工作,經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,我國(guó)的高速公路已經(jīng)建成橫貫東西南北的五縱七橫高速公路網(wǎng),成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施,甚至是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈。但在高速公路蓬勃發(fā)展的同時(shí),高速公路的管理問(wèn)題也日益凸顯。高速公路的收費(fèi)系統(tǒng)、智能交通安全系統(tǒng)、緊急救援系統(tǒng)都面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
我國(guó)從70年代初開(kāi)始高速公路修建工作,經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,我國(guó)的高速公路已經(jīng)建成橫貫東西南北的五縱七橫高速公路網(wǎng),成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施,甚至是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈。但在高速公路蓬勃發(fā)展的同時(shí),高速公路的管理問(wèn)題也日益凸顯。高速公路的收費(fèi)系統(tǒng)、安防保障系統(tǒng)、緊急救援系統(tǒng)都面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
高速公路具有行駛速度高,通行能力大等特點(diǎn),但由于高速公路上車(chē)速快,一旦發(fā)生事故,其嚴(yán)重性增大,高速公路事故的死亡率是一般公路的兩倍。高速公路事故給國(guó)家?guī)?lái)了非常巨大的經(jīng)濟(jì)損失,也給道路使用者帶來(lái)了無(wú)法彌補(bǔ)的生命和財(cái)產(chǎn)代價(jià)。降低事故的發(fā)生率,盡量防止二次事故的發(fā)生成為了非常重要的研究課題。
卡口系統(tǒng)
卡口系統(tǒng)全稱(chēng)公路車(chē)輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng),它在高速公路上的應(yīng)用,起始于在高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用。隨著視頻采集處理技術(shù),圖像識(shí)別技術(shù)、計(jì)算機(jī)人工智能技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的不斷發(fā)展,卡口系統(tǒng)不斷被注入新的技術(shù)要素,在事件檢測(cè),超速監(jiān)控方面也有了很多的應(yīng)用,成為一個(gè)綜合系統(tǒng),為高速公路的高效和安全運(yùn)行保駕護(hù)航。
卡口系統(tǒng)是由能夠?qū)κ鼙O(jiān)控路面的車(chē)輛信息進(jìn)行自動(dòng)采集和處理的設(shè)備構(gòu)成的系統(tǒng)。它一般由輔助照明單元、車(chē)輛檢測(cè)單元、攝像機(jī)單元、圖像處理和傳輸單元組成。主要功能包括:車(chē)輛圖像自動(dòng)記錄;車(chē)輛號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別;車(chē)速測(cè)定與超速報(bào)警;布控車(chē)輛查緝與布控報(bào)警;數(shù)據(jù)檢索;流量檢測(cè);數(shù)據(jù)傳輸和遠(yuǎn)程維護(hù)等。
在卡口系統(tǒng)的發(fā)展過(guò)程中,攝像機(jī)從黑白到彩色,分辨率從標(biāo)清到高清;抓拍目標(biāo)從機(jī)動(dòng)車(chē)擴(kuò)展到非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人;目標(biāo)特征的自動(dòng)識(shí)別從單純的機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌識(shí)別到機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)身顏色、車(chē)標(biāo)等特征的識(shí)別;特征的識(shí)別精度也不斷提高;管理軟件功能從簡(jiǎn)單的監(jiān)視查詢(xún)到數(shù)據(jù)挖掘。高分辨率的高清攝像機(jī)的應(yīng)用,為卡口系統(tǒng)的應(yīng)用帶來(lái)了技術(shù)變革,目前高清卡口成為智能交通市場(chǎng)主流。
高清卡口系統(tǒng)建成后可實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)控點(diǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,對(duì)過(guò)往目標(biāo)(包括機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人)進(jìn)行全面抓拍、特征識(shí)別、記錄和存儲(chǔ)。基于高清卡口采集系統(tǒng),輔以先進(jìn)的視頻檢測(cè)技術(shù),還可以同時(shí)擴(kuò)展事件檢測(cè)、測(cè)速功能。事件檢測(cè)包括:機(jī)動(dòng)車(chē)逆行、機(jī)動(dòng)車(chē)橫穿、機(jī)動(dòng)車(chē)占用高速公路應(yīng)急車(chē)道、機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路的路肩上行駛、軋車(chē)道分界線、機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上穿越中央分隔帶掉頭、在高速公路上的車(chē)道內(nèi)停車(chē)等事件進(jìn)行檢測(cè)。測(cè)速功能則可實(shí)現(xiàn)斷面測(cè)速和區(qū)間測(cè)速,可對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)超速和低速行駛進(jìn)行檢測(cè)報(bào)警。