連日來,北京因霧霾導(dǎo)致大氣重度污染乃至極重污染引發(fā)社會熱議,防治大氣污染相關(guān)措施也急需法制保障。昨天,北京市法制辦全文發(fā)布《北京市大氣污染防治條例(草案送審稿)》,向社會征求意見。
京華時報(bào)2013年1月21日報(bào)道連日來,北京因霧霾導(dǎo)致大氣重度污染乃至極重污染引發(fā)社會熱議,防治大氣污染相關(guān)措施也急需法制保障。昨天,北京市法制辦全文發(fā)布《北京市大氣污染防治條例(草案送審稿)》,向社會征求意見。草案明確規(guī)定,在大氣受到嚴(yán)重污染,可能發(fā)生危害人體健康和安全的緊急情況下,市政府應(yīng)當(dāng)及時發(fā)布大氣污染公告,采取強(qiáng)制性應(yīng)急措施,包括責(zé)令排污單位停產(chǎn)、部分停產(chǎn)、部分機(jī)動車停駛。
北京執(zhí)行嚴(yán)格控污措施
草案稱,北京是國務(wù)院確定的大氣污染防治重點(diǎn)城市,應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)達(dá)到規(guī)定的大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),在達(dá)標(biāo)之前,市政府可以采取更加嚴(yán)格的大氣污染控制措施。
草案明確北京市對主要大氣污染物排放實(shí)行總量控制,按照空氣質(zhì)量改善計(jì)劃,逐步削減主要大氣污染物排放總量。
為此,將采取一系列治理措施:調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和工業(yè)布局,控制燃煤總量,減少燃煤污染,逐步淘汰不符合首都功能定位的高污染企業(yè),實(shí)施生態(tài)工業(yè)園區(qū)建設(shè);強(qiáng)化機(jī)動車污染物排放管理,確保在用車達(dá)標(biāo)排放,減少高排放車輛,淘汰老舊機(jī)動車;對揚(yáng)塵污染控制實(shí)施精細(xì)化管理。
聘監(jiān)督員盯緊大氣污染
草案細(xì)致劃分了相關(guān)部門在大氣污染防治方面的職責(zé):環(huán)境保護(hù)行政主管部門對大氣污染防治實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理,發(fā)改委、經(jīng)信委、公安、交通、住建委、市政市容委及城管部門,在各自領(lǐng)域控制監(jiān)督管理,規(guī)劃、水務(wù)、農(nóng)業(yè)、國土、園林綠化、質(zhì)監(jiān)、工商等部門根據(jù)各自職責(zé),對大氣污染防治實(shí)施監(jiān)督管理。
草案還明確,市和區(qū)、縣環(huán)境保護(hù)行政主管部門可以根據(jù)需要聘請監(jiān)督員,發(fā)現(xiàn)、告知、勸阻大氣污染防治違法行為。
違規(guī)排污最高可罰百萬
值得注意的是,草案對于“屢教不改”的排污企業(yè)開出了可以重復(fù)懲治的巨額罰單。規(guī)定為“多次違反本條例同一規(guī)定的,具有監(jiān)督管理職權(quán)的部門可以在上一次罰款金額基礎(chǔ)上加倍處罰,但單次罰款最高不超過一百萬元”。
北京市法制辦表示,新的條例將替代現(xiàn)行的《北京市實(shí)施〈中華人民共和國大氣污染防治法〉辦法》,草案送審稿征求意見截止期限為2月8日。
視大氣污染情況分區(qū)域限行
重污染天可責(zé)令部分機(jī)動車停駛
對于大氣污染突發(fā)事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處置,草案做了詳細(xì)規(guī)定。
按照草案要求,在大氣受到嚴(yán)重污染,可能發(fā)生危害人體健康和安全的緊急情況下,市政府應(yīng)當(dāng)及時發(fā)布大氣污染公告,采取強(qiáng)制性應(yīng)急措施,包括責(zé)令排污單位停產(chǎn)、部分停產(chǎn)、部分機(jī)動車停駛。責(zé)令排污單位停產(chǎn)、部分停產(chǎn)的措施,由市環(huán)境保護(hù)行政主管部門會同有關(guān)部門負(fù)責(zé)實(shí)施;責(zé)令部分機(jī)動車停駛的措施,由公安交通管理部門負(fù)責(zé)實(shí)施。
在上述應(yīng)急措施之外,草案還對“在用車區(qū)域限行”做出規(guī)定:市政府可以根據(jù)大氣環(huán)境質(zhì)量狀況,按照車輛的排放水平、使用年限或者車型,在一定區(qū)域內(nèi)采取限制機(jī)動車行駛的交通管制措施。機(jī)動車違反這一規(guī)定進(jìn)入限制行駛區(qū)域的,由公安交通部門責(zé)令停止違法行為并依法處罰。
此外,草案還積極倡導(dǎo)泊車熄火:在學(xué)校、醫(yī)院、賓館、商場、辦公場所、寫字樓、公園等周邊地區(qū)停車超過3分鐘時,駕駛者應(yīng)當(dāng)主動熄滅汽車發(fā)動機(jī)。
據(jù)了解,此前濟(jì)南、南京、長沙等地均已考慮將單雙號限行作為應(yīng)對大氣污染的應(yīng)急措施。北京會不會步這些城市后塵,在重污染天實(shí)施單雙號限行呢?對此,交通專家徐康明表示,此舉對于緩解大氣污染來說,是有必要也是有效的措施。但北京市政府會不會采取該項(xiàng)措施,還要看相關(guān)部門評估后才能確定。
不過徐康明認(rèn)為,由于霧霾天具有不確定性,單雙號限行的時間也可能因此無規(guī)律可言,這會使得這一政府指令缺乏一定的可執(zhí)行性。他建議,霧霾天單雙號限行可以以政府指令進(jìn)行規(guī)定,但以人性化執(zhí)法,在政策推行初期,以教育為主,暫不進(jìn)行處罰。
城市公園燒烤可罰5000元
產(chǎn)生油煙的餐飲項(xiàng)目不得設(shè)在居民樓
在對餐飲項(xiàng)目審批時,草案也嚴(yán)格了規(guī)定,要求新建、改建、擴(kuò)建產(chǎn)生油煙、廢氣的飲食服務(wù)項(xiàng)目,不得設(shè)在居民住宅樓、未設(shè)立配套規(guī)劃專用煙道的商住綜合樓、商住綜合樓內(nèi)與居住層相鄰的樓層。如果違反這一規(guī)定,可以處二萬元以上二十萬元以下罰款。
與此同時,在新改擴(kuò)建產(chǎn)生油煙廢氣的餐飲單位時,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)事先予以公示、書面征求相鄰單位和居民的意見,并將對公眾意見采納情況納入環(huán)境影響評價(jià)文件;應(yīng)當(dāng)通過專門的煙道排放油煙、廢氣等污染物,排氣筒高度應(yīng)當(dāng)高于周圍20米范圍內(nèi)居民住宅建筑;應(yīng)當(dāng)設(shè)置油煙和異味處理裝置等污染物處理設(shè)施。
此外,北京還禁止露天焚燒秸稈、樹葉、枯草;露天焚燒瀝青、油氈、橡膠、塑料、皮革、垃圾;在城鎮(zhèn)地區(qū)的公共場所露天燒烤、騎墻???燒烤;在人口集中地區(qū)加熱瀝青,未密閉或者未使用煙氣處理裝置;在居民住宅樓、商住綜合樓內(nèi)與居住層相鄰的樓層新建、擴(kuò)建服裝干洗場所。依據(jù)罰則,如果市民在城鎮(zhèn)地區(qū)的公共場所露天燒烤、騎墻???燒烤,將由城管執(zhí)法部門責(zé)令停止違法行為,并處五千元以下罰款。
實(shí)施大氣污染物排污權(quán)交易
企業(yè)超額排放將從下一年指標(biāo)中扣除
草案明確北京實(shí)施主要大氣污染物排污權(quán)交易制度。規(guī)定現(xiàn)有企業(yè)根據(jù)環(huán)境保護(hù)行政主管部門的核定,取得大氣污染物排放總量指標(biāo)。新建、改建、擴(kuò)建建設(shè)項(xiàng)目的新增主要大氣污染物排放總量指標(biāo),可以通過市場購買或者企業(yè)內(nèi)部調(diào)劑等方式取得。
對于市政府重點(diǎn)工程中涉及重大民生的,需要通過調(diào)劑取得所需新增主要大氣污染物排放總量指標(biāo)的,經(jīng)過市環(huán)保局核定后,獲取相關(guān)指標(biāo)。
而排放大氣污染物超過主要大氣污染物排放總量指標(biāo)的,由環(huán)境保護(hù)行政主管部門責(zé)令停止排污,暫扣排污許可證,處二萬元以上二十萬元以下罰款,并將其超過總量指標(biāo)的量從下一年度排放指標(biāo)中扣除。
北京市環(huán)境交易所董事長杜少中表示,在排污權(quán)交易初期,配額分配由政府主導(dǎo),但排污權(quán)交易應(yīng)滿足四個方面條件,買方、賣方、中介以及核查核證機(jī)構(gòu)。他說,碳交易核查核證相對簡單,因?yàn)橛?jì)算企業(yè)排放了多少二氧化碳,可以根據(jù)企業(yè)使用的煤、氣、油、電,按比例系數(shù)就可以計(jì)算出來。但排污權(quán)交易的各項(xiàng)污染物并不好核算,比如二氧化硫,如果是來自于煤的,那每一種煤的硫含量不同,脫硫的能力不同,所以排放的差異很大,而各企業(yè)安裝的在線監(jiān)測系統(tǒng),是否運(yùn)行,實(shí)際運(yùn)行效果如何,管理部門并不知道。所以核查核證是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié),否則企業(yè)如果通過其他手段能夠解決排放量的問題,還有誰愿意花錢買?所以監(jiān)管懲處不力,不但會使市場需求減少,總量控制也將付諸東流。
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