近日，“十一五”國家科技支撐計劃重點項目“北京軌道交通核心技術(shù)CBTC研發(fā)及示范工程”在北京召開了項目暨課題驗收會，順利通過了由科技部組織的專家驗收。
該項目以研制亦莊線示范工程CBTC核心車載設(shè)備、地面設(shè)備以及地車通信設(shè)備并實現(xiàn)核心設(shè)備的產(chǎn)品化、集成與驗證為目標，采用了信息傳輸同步糾正算法和線性反饋移位時間標識生成等技術(shù)和方法，構(gòu)建了雙環(huán)冗余的骨干網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和雙網(wǎng)雙覆蓋的高可信、大容量車地傳輸系統(tǒng)，確保CBTC車地信息傳輸?shù)目煽啃?、安全性；采用事件?qū)動和故障注入測試等技術(shù)，形成了覆蓋CBTC系統(tǒng)的完備性測試案例庫；提出基于最小系統(tǒng)的仿真測試方法，開發(fā)并構(gòu)建了硬件在線的CBTC仿真測試平臺；首次在國內(nèi)建立了基于全過程的風險控制安全評估體系，定型研制了CBTC核心技術(shù)裝備，獲得獨立第三方SIL4級（國際安全標準最高等級）安全證書，CBTC示范工程通過國際第三方安全評估，實現(xiàn)了CBTC創(chuàng)新成果的工程應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化。探索了自主創(chuàng)新產(chǎn)品首次使用的途徑。
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