摘要:倫敦市長(zhǎng)鮑里斯·約翰遜設(shè)定了全市出租車必須在2018年前實(shí)現(xiàn)零排放的目標(biāo),吸引汽車廠商爭(zhēng)相開發(fā)新車。比亞迪趕在該期限之前率先打入倫敦交通市場(chǎng)。
得到沃倫·巴菲特支持的中國(guó)汽車廠商比亞迪11日推出倫敦歷史上首支全電動(dòng)出租車隊(duì),在2018年前批量供應(yīng)零排放出租車的競(jìng)爭(zhēng)中走在了日產(chǎn)等國(guó)際對(duì)手的前面。
據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站2月11日?qǐng)?bào)道,倫敦市長(zhǎng)鮑里斯·約翰遜設(shè)定了全市出租車必須在2018年前實(shí)現(xiàn)零排放的目標(biāo),吸引汽車廠商爭(zhēng)相開發(fā)新車。比亞迪趕在該期限之前率先打入倫敦交通市場(chǎng)。
報(bào)道指出,巴菲特持有9.9%股份的這家中國(guó)廠商將推出20輛電動(dòng)汽車組成的車隊(duì),由出租車公司Thriev運(yùn)營(yíng)。不到兩個(gè)月前,比亞迪還交付了倫敦歷史上首批全電動(dòng)公共汽車。
“倫敦人常常是新技術(shù)的嘗鮮者……我們很高興比最后期限提前幾年率先推出產(chǎn)品。電動(dòng)汽車技術(shù)將在這里綻放光芒,”比亞迪歐洲董事總經(jīng)理何一鵬表示。
“看看鮑里斯,他騎車上班,”何一鵬說(shuō),“倫敦走在零排放的前沿。”
最為成功的電動(dòng)汽車廠商日產(chǎn)和經(jīng)典黑出租車的制造商倫敦出租車公司也準(zhǔn)備趕在2018年期限之前開發(fā)出全電動(dòng)車型。
倫敦市長(zhǎng)辦公室表示,出租車“貢獻(xiàn)”了倫敦所有尾氣排放的逾三分之一,推廣零排放出租車是政府將英國(guó)打造成重要電動(dòng)汽車市場(chǎng)舉措的一部分。
何一鵬稱,比亞迪還在與潛在的合作伙伴談判,準(zhǔn)備在英國(guó)生產(chǎn)e6型號(hào)汽車。