LTE4G網(wǎng)絡(luò)是支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)主要的方式

　　車(chē)聯(lián)網(wǎng)要想實(shí)現(xiàn)全球定位系統(tǒng)(GPS)導(dǎo)航功能、車(chē)輛自動(dòng)辨識(shí)功能、車(chē)對(duì)車(chē)交流功能、無(wú)線(xiàn)通信及遠(yuǎn)程感應(yīng)功能，所需要的網(wǎng)絡(luò)流量很大，2G、3G網(wǎng)絡(luò)基本不能支持。奧迪車(chē)有一款車(chē)配著Google的互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)在線(xiàn)的導(dǎo)航，每個(gè)月的計(jì)劃1G流量跑192公里/小時(shí)，基本無(wú)法實(shí)現(xiàn)。這種情況必須在LTE4G網(wǎng)絡(luò)的前提下才可完成，使延時(shí)大幅度減少，連接可靠性大幅度的提高。所以L(fǎng)TE4G是支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)主要的方式。從去年開(kāi)始全球的運(yùn)營(yíng)商都開(kāi)始大面積高速的部署LTE4G，而且隨著LTE4G逐漸普及，成本也在迅速下降。

　　車(chē)聯(lián)網(wǎng)，號(hào)稱(chēng)物聯(lián)網(wǎng)的“堂兄”，風(fēng)光雖不及物聯(lián)網(wǎng)，但借助物聯(lián)網(wǎng)的浪潮這兩年也著實(shí)火了一把。車(chē)聯(lián)網(wǎng)顧名思義是將車(chē)與車(chē)之間、車(chē)與路之間、車(chē)與人之間的互聯(lián)互通變得更加智能，更加人性化，使得交通擁堵、事故發(fā)生率的現(xiàn)狀得到有效改善。

　　隨著移動(dòng)技術(shù)發(fā)展，把車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展模式搬到移動(dòng)終端上來(lái)，類(lèi)似蘋(píng)果的APPstore平臺(tái)模式，將車(chē)聯(lián)網(wǎng)所需要的各種應(yīng)用整合在該平臺(tái)上購(gòu)物（skyky.cn），各司其職，形成良好互動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的的美好愿望是可以加速實(shí)現(xiàn)的。

　　但是一個(gè)不樂(lè)觀(guān)的事實(shí)是車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已經(jīng)過(guò)去12年，無(wú)論在期待的規(guī)模上、技術(shù)水平上還是商業(yè)模式上都未能獲得突破性進(jìn)展，究其原因，基于傳統(tǒng)IT模式推進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)是最大瓶頸之一，所以車(chē)聯(lián)網(wǎng)所取得的進(jìn)展未如大家想象那般美好也實(shí)屬正常。

　　每年的底特律汽車(chē)展上，讓人眼前一亮只是在汽車(chē)上裝載了一個(gè)車(chē)載終端，一個(gè)通訊模塊作為汽車(chē)增值的一種簡(jiǎn)單體現(xiàn)，未能真正詮釋車(chē)聯(lián)網(wǎng)所需的終端設(shè)備，導(dǎo)致現(xiàn)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)滲透率不到10%。

　　車(chē)聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)為整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的變革產(chǎn)生了巨大影響，此時(shí)，如果傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商推車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)是否將加快會(huì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)普及的腳步。但運(yùn)營(yíng)商推車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的著手點(diǎn)在哪里?

　　首先要明確車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)過(guò)程中主角-也就是駕駛員物流查詢(xún)，需要社交需求、安全需求。隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，未來(lái)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)連接中，社交需求不能少，而安全共性的需求體現(xiàn)在開(kāi)車(chē)上街關(guān)注的安全因素。

　　安全需求的最底層對(duì)通信行業(yè)來(lái)說(shuō)是信息分享。互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放、信息分享是建立在安全需求分享基礎(chǔ)之上，如果不能分享，駕駛員將會(huì)按照自己意愿隨便駕駛，為智能交通造成嚴(yán)重影響，所以信息一定是共享的才能確保車(chē)聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)下的智能交通順利行事。

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