13日下午,市政府召開2014年度緩堵保暢工作專題會議,對今年全市緩堵保暢各項工作進行安排部署,今年我市將打通3到5條城市大通道,并規(guī)劃交通路網(wǎng),提升繞城高速、三環(huán)的交通分擔(dān)能力。
組織論證考慮建設(shè)快速干道
將城市路網(wǎng)與繞城高速連通
昨日,市委常委、常務(wù)副市長岳華峰主持召開全市2014年度緩堵保暢工作專題會議。會議確定了今年緩堵保暢工作的總體思路,2014年全市緩堵保暢工作要堅持標(biāo)本兼治、綜合施策、突出重點、整體推進的原則,深入持久地治理交通擁堵,持續(xù)改善交通通行狀況,努力營造安全、便捷、高效、文明的交通環(huán)境。
會議提出,今年要結(jié)合城市現(xiàn)狀和長遠(yuǎn)需求,做好交通路網(wǎng)規(guī)劃,將組織論證考慮建設(shè)快速干道,將城市路網(wǎng)與繞城高速、三環(huán)銜接,通過將路網(wǎng)充分連通來分擔(dān)城市路網(wǎng)壓力,會議要求今年上半年完成此項規(guī)劃。同時將加快交通設(shè)施建設(shè),集全市財力、人力,爭取年內(nèi)打通3到5條全市性的大通道。
開工建設(shè)兩座客運站
繁華路段公交站點年內(nèi)改造完成
今年,我市緩堵保暢還將抓好公共交通建設(shè),著力優(yōu)化公交線路和建設(shè)公交樞紐,加快推進公交與地鐵銜接,增設(shè)微型公交線路,同時將對公交站點進行改造,尤其是東西南北大街以及城市繁華干道的公交站點在年內(nèi)全部改造完成,并減少4條大街和解放路的公交站點,解決公交列車化問題。并將調(diào)研小公交、定制公交的可行性。
今年還將開工建設(shè)西安北站、城西綜合交通樞紐,建設(shè)的同時進行地鐵銜接。解決行人過馬路問題,將對目前急需建設(shè)過街設(shè)施的地段進行調(diào)研,并列入今年緩堵保暢規(guī)劃中,確保盡快建設(shè)完成。
嚴(yán)厲整治亂停車亂收費現(xiàn)象
全市道路交通標(biāo)識整體更換
今年還將加大交通秩序管理,下定決心解決停車難問題,嚴(yán)厲整治亂停車、亂收費現(xiàn)象,將停車位的施劃權(quán)、執(zhí)法權(quán)限下放到區(qū)縣,并將這項工作的開展情況列入考核。繼續(xù)推行小事故快速理賠,加大對發(fā)生交通事故未快速撤離車輛的處罰力度,城區(qū)主干道發(fā)生事故,交通民警10分鐘要到達(dá)現(xiàn)場。
針對我市目前存在的交通標(biāo)識不清晰問題,今年將對全市的交通標(biāo)識進行整體更換,以方便市民出行。同時,將加強交通安全和法制培訓(xùn),積極開展文明行車零違章、文明乘車跟我排、文明行路不闖紅燈等活動,營造人人參與緩堵保暢的良好氛圍。
聲明:
凡文章來源標(biāo)明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉(zhuǎn)載請注明出處,違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利;所有未標(biāo)明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點,“中國智能交通網(wǎng)”不對這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。
征稿:
為了更好的發(fā)揮中國智能交通網(wǎng)資訊平臺價值,促進諸位自身發(fā)展以及業(yè)務(wù)拓展,更好地為企業(yè)及個人提供服務(wù),中國智能交通網(wǎng)誠征各類稿件,歡迎有實力的企業(yè)、機構(gòu)、研究員、行業(yè)分析師投稿。投稿郵箱: zw.ding@cps.com.cn(查看征稿詳細(xì))