云南智慧交通物流公共信息服務(wù)平臺(tái)上線運(yùn)營(yíng)

　　27日，由云南省交通廳主辦的云南智慧交通物流公共信息服務(wù)平臺(tái)（http://www.ynjt56.com/）正式上線運(yùn)營(yíng)，意味著我省物流運(yùn)輸業(yè)的數(shù)字化信息化時(shí)代正式到來(lái)。

　　去年，交通運(yùn)輸部決定建立國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)管理中心，并組織全國(guó)交運(yùn)部門(mén)共同推動(dòng)平臺(tái)建設(shè)。按照相關(guān)要求，云南省交通廳結(jié)合我省實(shí)際，建設(shè)打造了云南智慧交通物流公共信息服務(wù)平臺(tái)，成為國(guó)家平臺(tái)的有機(jī)組成部門(mén)。該平臺(tái)的建設(shè)以公路路網(wǎng)、航道網(wǎng)、道路運(yùn)政、水路運(yùn)政、路政、道路與水運(yùn)物流平臺(tái)、對(duì)外服務(wù)熱線等多種交通信息數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)與國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)管理中心對(duì)接及跨區(qū)域、跨行業(yè)的物流信息交換與共享，并通過(guò)現(xiàn)代流通聯(lián)盟服務(wù)方式，為政府、企業(yè)、個(gè)人提供全方位的業(yè)務(wù)功能。

　　該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了政務(wù)、企業(yè)、港站、公共物流信息的互聯(lián)互通外，還含有物流企業(yè)、車輛、貨源、加油站、物流倉(cāng)儲(chǔ)園、駕駛員、郵政物流等數(shù)據(jù)信息，并將整合相關(guān)資源信息，在發(fā)生緊急事件與災(zāi)害時(shí)，可通過(guò)平臺(tái)上的貨源、車源、路網(wǎng)等信息實(shí)現(xiàn)應(yīng)急調(diào)度和處置。此外，將開(kāi)展與海關(guān)、檢疫、邊防、口岸系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)跨境物流監(jiān)管和邊境貿(mào)易管理。值得一提的是，平臺(tái)提供口岸通關(guān)服務(wù)可使企業(yè)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)提前報(bào)備，以符合通關(guān)要求的、更便利的操作流程來(lái)協(xié)助企業(yè)減少車輛在口岸現(xiàn)場(chǎng)因等待通關(guān)而浪費(fèi)時(shí)間，提高口岸車輛通關(guān)效率，目前已在河口北山國(guó)際口岸投入使用。

　　省交通廳負(fù)責(zé)人介紹，目前，我省大部分物資企業(yè)與流通企業(yè)仍處于傳統(tǒng)物流運(yùn)作模式，信息化水平不高、物流集中度低、經(jīng)營(yíng)模式粗放、運(yùn)輸企業(yè)組織化程度低的情況沒(méi)有得到改變，隨著西部大開(kāi)發(fā)與橋頭堡的提出，云南本地的道路運(yùn)輸行業(yè)面臨全新機(jī)遇。而平臺(tái)的建立，主要是給物流行業(yè)提供服務(wù)，特別是將在線交易的訂單轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)的貨單、運(yùn)單，實(shí)現(xiàn)從商流向物流的轉(zhuǎn)化和信息的無(wú)縫傳遞，并提供散貨、競(jìng)拍、長(zhǎng)協(xié)價(jià)等物流在線交易模式，傳統(tǒng)物流作業(yè)也將全面實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)化。

聲明:

凡文章來(lái)源標(biāo)明“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請(qǐng)不要一聲不吭地來(lái)拿走，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利；所有未標(biāo)明來(lái)源為“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場(chǎng)及觀點(diǎn)，“中國(guó)智能交通網(wǎng)”不對(duì)這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。