10月24日在上海舉行以“交通事故與汽車安全”為主題的第八屆中國道路交通事故研討會。
本屆研討會主要探討道路交通事故研究的新進(jìn)展、汽車的主被動安全技術(shù)的發(fā)展趨勢與方向，以期將科學(xué)理念、工程技術(shù)和規(guī)范的交通行為等落到實處，切實降低道路交通事故造成的人員傷害和物質(zhì)損失。研討會由同濟(jì)大學(xué)、上海市汽車工程學(xué)會主辦，上海聯(lián)合道路交通安全科學(xué)研究中心承辦。政府相關(guān)部門、汽車及零部件廠商、高等院校和科研機(jī)構(gòu)專家學(xué)者百余位人士相聚一堂進(jìn)行深入研討。
會上，國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心汽車召回管理部主任肖凌云博士、中國汽車技術(shù)研究中心道路交通安全研究部主任陳強(qiáng)、上海聯(lián)合道路交通安全科學(xué)研究中心陳君毅博士、同濟(jì)大學(xué)交通學(xué)院王雪松副教授等8位專家學(xué)者從不同角度對于車輛的被動安全策略、汽車召回特征、智能避撞技術(shù)、行人保護(hù)策略減少交通傷害等方面進(jìn)行探討。
據(jù)會議透露，上海聯(lián)合道路交通安全科學(xué)研究中心自2005年起先后在上海市嘉定區(qū)松江區(qū)開展交通事故深度調(diào)查工作，采用科學(xué)方法全面采集交通事故信息，深入分析事發(fā)原因和創(chuàng)傷機(jī)理，積極探索出了一條適合中國國情的科學(xué)、高效、務(wù)實的事故深度研究道路。
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