8月1日,交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局發(fā)出緊急通知,要求局屬各單位切實(shí)加強(qiáng)當(dāng)前防汛抗臺(tái)工作,以應(yīng)對(duì)江蘇南部有可能形成的強(qiáng)風(fēng)、暴雨、高潮位“三碰頭”給長(zhǎng)江防汛工作帶來的不利影響。
據(jù)悉,今年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“蘇拉”目前中心附近最大風(fēng)力12級(jí)(33米/秒),未來強(qiáng)度將繼續(xù)加強(qiáng),并逐漸向臺(tái)灣東部沿海靠近。與此同時(shí),強(qiáng)熱帶風(fēng)暴“達(dá)維”未來將以每小時(shí)30—35公里的速度向西偏北方向移動(dòng),強(qiáng)度繼續(xù)加強(qiáng),并向江蘇南部到山東半島南部沿海靠近,并且兩個(gè)臺(tái)風(fēng)登陸時(shí)正值農(nóng)歷十五、十六天文大潮,很有可能形成強(qiáng)風(fēng)、暴雨、高潮位“三碰頭”的不利局面,影響再度升級(jí)。
自7月份以來,由于長(zhǎng)江上游大部地區(qū)普降大雨,長(zhǎng)江陸續(xù)形成了4次洪峰,最大洪峰達(dá)71200立方米/秒,三峽樞紐下泄流量基本在35000立方米/秒以上,最高達(dá)45000立方米/秒,三峽船閘3次因流量超限停航,最長(zhǎng)停航時(shí)間達(dá)106小時(shí),三峽壩區(qū)水域滯留船舶居高不下且持續(xù)增長(zhǎng)。截止8月1日07:00時(shí),三峽壩區(qū)滯留船舶已達(dá)941艘,三峽壩區(qū)通航經(jīng)受了嚴(yán)峻考驗(yàn),不穩(wěn)定安全因素增加。
8月1日16時(shí),交通運(yùn)輸部召開了防抗第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“蘇拉”和第10號(hào)臺(tái)風(fēng)“達(dá)維”及汛期安全管理的再布置工作視頻會(huì)議,徐祖遠(yuǎn)副部長(zhǎng)傳達(dá)了回良玉副總理在國(guó)務(wù)院防汛抗洪救災(zāi)專題會(huì)議精神,并代表部黨組,對(duì)當(dāng)前的防汛抗臺(tái)工作提出了8點(diǎn)要求,對(duì)防抗工作進(jìn)行了再動(dòng)員、再部署、再檢查。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部水運(yùn)協(xié)調(diào)例會(huì)和視頻會(huì)議精神,進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任,超前部署,把各項(xiàng)措施落到實(shí)處,全力確保長(zhǎng)江航運(yùn)安全,應(yīng)對(duì)“三碰頭”局面給長(zhǎng)江防汛工作帶來不利的影響,長(zhǎng)航局在緊急通知中要求各單位加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),切實(shí)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),著眼不利形勢(shì),切實(shí)強(qiáng)化防抗措施,突出重點(diǎn)工作,切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,完善應(yīng)急方案,切實(shí)做好內(nèi)部安全,加強(qiáng)安全值守,切實(shí)強(qiáng)化應(yīng)急處置。同時(shí),長(zhǎng)航局還要求加強(qiáng)宣傳工作,積極宣傳防汛抗臺(tái)安全知識(shí),提醒船舶做好安全防范工作,為防汛抗臺(tái)工作爭(zhēng)取各方面的理解和支持,營(yíng)造良好的安全氛圍。(周永峰)