電子地圖市場競爭激烈 企業(yè)整合加快

　　當(dāng)前，盜版、虧損等一系列問題困擾著中國導(dǎo)航電子地圖企業(yè)，產(chǎn)業(yè)陷入混沌時代。這個混沌時代同時為優(yōu)秀的電子地圖企業(yè)提供了整合良機，未來中國電子地圖企業(yè)必將通過優(yōu)勝劣汰整合成兩三家。

　　2008年是中國電子地圖產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的一年，google、百度、搜狐、新浪上電子地圖應(yīng)用已經(jīng)成了各大網(wǎng)站的必備內(nèi)容，在中國生產(chǎn)的各種中高檔車型都已經(jīng)開始安裝前裝車載導(dǎo)航設(shè)備，高性價比的PND導(dǎo)航器已經(jīng)成了中關(guān)村電腦城和北京、上海等各大汽配城中的“大路貨”，諾基亞、摩托羅拉手機上也開始批量預(yù)裝導(dǎo)航系統(tǒng)了。盜版、虧損等一系列問題困擾著中國導(dǎo)航電子地圖企業(yè)，產(chǎn)業(yè)陷入混沌時代。然而這個混沌時代也為優(yōu)秀的電子地圖企業(yè)提供了整合良機。未來中國電子地圖企業(yè)必將通過優(yōu)勝劣汰整合，在5至10年內(nèi)將形成2～3家公司帶頭，4～5家專題應(yīng)用開發(fā)商的行業(yè)局面，而10年后預(yù)計中國將最終形成電子地圖兩強壟斷的局面。

　　電子地圖產(chǎn)業(yè)陷入混沌時代

　　GPS導(dǎo)航這個神秘高技術(shù)的代名詞已經(jīng)成為今天每個中國司機所熟知的普通應(yīng)用設(shè)備。已經(jīng)獲得風(fēng)險投資的一些地圖企業(yè)曾躍躍欲試在2008年到海外風(fēng)光IPO(首次公開募股)，而諾基亞也高調(diào)宣布正式以約600多億港元收購世界上最大的電子地圖生產(chǎn)商NAVITEQ，這更把電子地圖的紅火現(xiàn)象推上了一個頂峰。

　　然而，2008年過去了，沒有見到一家中國電子地圖企業(yè)IPO。電子地圖產(chǎn)業(yè)的紅紅火火和耀眼的光環(huán)在全球金融風(fēng)暴的沖擊下更似一個美麗的泡沫，炫目的光環(huán)。美麗過后，留下的竟是遍地的傷痕。

　　據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》和《21世紀(jì)經(jīng)濟報道》報道，中國電子地圖曾經(jīng)的領(lǐng)袖之一某電子地圖公司大規(guī)模裁撤了其作圖隊伍；曾經(jīng)是便攜式導(dǎo)航軟件提供商龍頭的某公司被瑞圖萬方、四維圖新兩家公司告上法庭，一年內(nèi)三次敗訴；曾經(jīng)占據(jù)江浙市場后裝導(dǎo)航第一的某導(dǎo)航品牌也幾乎在一夜之間失去了其市場份額。

　　市場上充斥著大量的盜版軟件，報紙上不斷出現(xiàn)“電子地圖產(chǎn)業(yè)進入資金迷局”字眼的文章。導(dǎo)航儀已經(jīng)從高高在上變成了和MP3、MP4一樣的“大路貨”，無序的產(chǎn)業(yè)競爭使電子地圖行業(yè)高投入、高技術(shù)、低產(chǎn)出。目前中國具有授權(quán)資質(zhì)的電子地圖企業(yè)除少數(shù)幾家外，其余都處于入不敷出的虧損局面。中國電子地圖產(chǎn)業(yè)進入了一個混沌時代，迷茫將是這個階段多家中國電子地圖企業(yè)的代名詞。

　　優(yōu)勝劣汰加快整合

　　黎明前的天是最黑暗的，讓人最為恐懼，最感到無助，然而這也恰恰是最后的黑暗。對智者而言，混沌、迷茫正代表著機遇。

　　中國電子地圖市場從汽車發(fā)展到手機、互聯(lián)網(wǎng)，用戶從少數(shù)人到大眾，市場需求和消費能力的增長是剛性的。在這大好的市場背景下，中國電子地圖產(chǎn)業(yè)進入迷局看似蹊蹺，不可理解。其實仔細分析就可以發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象正是中國電子地圖產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的必然，中國電子地圖產(chǎn)業(yè)正在進入一個調(diào)整期。在這個階段將完成優(yōu)勝劣汰，完成行業(yè)分工和定位，調(diào)整期過后，行業(yè)內(nèi)的主流企業(yè)將真正浮出水面，帶領(lǐng)行業(yè)前行。

　　從整個世界的發(fā)展趨勢來看，電子地圖產(chǎn)業(yè)是一個產(chǎn)業(yè)高度集中的行業(yè)，這一特點是由產(chǎn)業(yè)內(nèi)在的強烈的自然壟斷性所決定的。電子地圖數(shù)據(jù)市場規(guī)模有限，但數(shù)據(jù)庫建設(shè)周期長、投入資金大、維護更新成本高，而市場發(fā)展過程中會要求地圖數(shù)據(jù)制作成本不斷降低。要滿足市場的這一需求，電子地圖數(shù)據(jù)作業(yè)必須是越集中越高效，如果市場上存在大量的地圖數(shù)據(jù)公司，每家公司都分得市場一點份額，每家都去重復(fù)作地圖，這樣的作業(yè)勢必帶來地圖數(shù)據(jù)使用成本上居高不下。

　　2008年前的中國就是這樣一個局面，中國有十多家國家授權(quán)進行電子地圖生產(chǎn)的企業(yè)，這些企業(yè)各自的定位目標(biāo)都是作業(yè)全國的電子地圖，把自己定位成地圖供應(yīng)商的角色，而每家也確實在導(dǎo)航市場中分得了一杯羹。在行業(yè)整體收入看好的情況下，每家單位都賺得缽滿盆溢，在這種情況下，如果你想主動調(diào)整大家的定位，是根本不可能的。每家單位都想做行業(yè)的老大，做行業(yè)的龍頭，做首先IPO的那個?？蓮氖袌龅目陀^規(guī)律來看，這也是不可能的。你不愿意主動調(diào)整，市場就會逼著你調(diào)整。

　　因為各家企業(yè)都想做行業(yè)的龍頭，爭取市場份額，于是競爭就出現(xiàn)了無序的狀態(tài)，低價、盜版使整個行業(yè)的利潤大大下降。市場自動進入了一個調(diào)整期。在這個調(diào)整期內(nèi)，競爭力差的，既無技術(shù)實力又無經(jīng)濟實力的公司會被徹底淘汰出局；競爭力稍差，但有一定技術(shù)能力的公司會改變定位，從地圖供應(yīng)商的角色向地圖專題應(yīng)用開發(fā)商的角色改變；有一定競爭力，有一定的技術(shù)實力，但不足以成為龍頭的公司會完成合并。調(diào)整期結(jié)束后，在5至10年內(nèi)將形成2～3家公司帶頭，4～5家專題應(yīng)用開發(fā)商的行業(yè)局面，而10年后預(yù)計中國將最終形成電子地圖兩強壟斷的局面。

　　縱觀世界電子地圖產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷史，我們就會明白，當(dāng)前的這個調(diào)整期并不是中國地圖產(chǎn)業(yè)多么特殊，在世界其他地方，電子地圖產(chǎn)業(yè)也經(jīng)歷過類似的過程。日本導(dǎo)航電子地圖行業(yè)在最開始的時候也是有13家企業(yè)參與相關(guān)的地圖制作，但經(jīng)歷了十幾年的發(fā)展之后，終于形成了ZENRIN和IPC壟斷提供地圖的局面。而歐美也是經(jīng)歷了十幾年的發(fā)展形成了NAVITEQ和TA兩家壟斷的局面。

　　電子地圖產(chǎn)業(yè)要完成相對集中，就必須經(jīng)歷這么一個短暫的痛苦時代，在混沌中完成死亡、再生，讓最優(yōu)秀的企業(yè)在逆境中站出來。

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