LaHood拒絕估算車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來的成本增加,以及為了支持新技術(shù)而興建基礎(chǔ)設(shè)施所需要的成本,“這些成本的計算還是交給汽車制造商們來解決”。言下之意,美國將不會為車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)致的新增成本買單。 [閱讀更多]
2013-06-26 15:06 車聯(lián)網(wǎng) 交通管理
大數(shù)據(jù)將成運(yùn)營商“去管道化”利器,近期圍繞這一話題,國內(nèi)運(yùn)營商人士討論熱烈。由受OTT的沖擊,到“去電信化”等思索,再到大數(shù)據(jù)這一運(yùn)營商手中天然的金礦成為理論中的突破口,這一邏輯順理成章。大數(shù)據(jù)并非運(yùn)營商獨(dú)家的概念,它已成為整個互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)共...[閱讀更多]
2013-06-26 14:23 大數(shù)據(jù) 智能交通