對(duì)于這項(xiàng)“黑科技”，市民紛紛贊不絕口，劉女士說(shuō)：“溧水的電子公交站牌特別便利，不僅能便利地查看公交車(chē)進(jìn)度，也讓人感覺(jué)這個(gè)城市更美更溫馨了！”

憑借極高的便利性與豐富的人性化設(shè)計(jì)，智能電子公交站牌也登上了南京電視臺(tái)“民生直通車(chē)”欄目，受到了長(zhǎng)達(dá)3分鐘的報(bào)道。

據(jù)悉，智能公交站牌主要依托青島海信智能公交調(diào)度系統(tǒng)同步建設(shè)，目前城區(qū)天生橋大道共18個(gè)電子站牌已投入使用，軟硬件設(shè)施運(yùn)行良好。另有中山路、秀園路等共計(jì)20個(gè)電子站牌已安裝完成，處于試運(yùn)行階段，預(yù)計(jì)3月底投入使用。該智能公交站牌不僅提升了城市形象，更加徹底解決了市民出行無(wú)法實(shí)時(shí)預(yù)知車(chē)況路況的痛點(diǎn)，方便了市民出行，提升了市民滿意度。

海信網(wǎng)絡(luò)科技公司智能公交工程師介紹說(shuō)：“溧水區(qū)智能公交電子站牌由海信自主研發(fā)的‘公交智能設(shè)備監(jiān)控管理平臺(tái)’統(tǒng)一監(jiān)管，該平臺(tái)不僅可基于GIS實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛站臺(tái)設(shè)備狀態(tài)，實(shí)時(shí)回顯電子站牌截圖，還可以讓管理者遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)了解電子站牌的運(yùn)營(yíng)信息，并可遠(yuǎn)程升級(jí)配置和遠(yuǎn)程終端控制。”據(jù)介紹，該平臺(tái)還可以實(shí)時(shí)管理和了解站牌內(nèi)電源電壓電流、站牌內(nèi)溫度、風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)、站牌實(shí)時(shí)通訊等情況，通過(guò)站牌視頻監(jiān)控可以實(shí)時(shí)了解站點(diǎn)客流和候車(chē)安全。除此之外，該平臺(tái)還能實(shí)現(xiàn)文字、圖片、視頻的全類(lèi)型素材管理，以及全面的統(tǒng)計(jì)查詢和終端實(shí)時(shí)響應(yīng)服務(wù)端推送等智能化功能，讓管理者操作起來(lái)更加簡(jiǎn)單便捷。

結(jié)合溧水區(qū)市民的出行需求，智能公交站牌在人性化設(shè)計(jì)方面也做足了心思：站牌基于MQ信息推送到離站，車(chē)輛預(yù)測(cè)更準(zhǔn)確及時(shí)；站牌上可顯示天氣預(yù)報(bào)和時(shí)間；通過(guò)小車(chē)圖案顯示車(chē)輛站點(diǎn)和車(chē)輛實(shí)時(shí)位置信息；動(dòng)態(tài)顯示車(chē)輛擁擠度情況（綠色不擁擠，黃色一般，紅色擁擠）；動(dòng)態(tài)顯示車(chē)輛途徑線路的道路擁堵情況（綠色暢通，黃色緩行，紅色擁擠）；線路運(yùn)營(yíng)結(jié)束時(shí)，可以在線路上顯示停止運(yùn)營(yíng)；當(dāng)前站點(diǎn)前方無(wú)車(chē)輛時(shí)，顯示下一班車(chē)的預(yù)發(fā)車(chē)時(shí)間；站牌下方為視頻播放區(qū)，可播放城市宣傳片；早晚背景版面定時(shí)切換，提高顯示效果，多線路定時(shí)切換提高易用性。

為深入推進(jìn)公交資源合理配置，實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化，既有“顏值”又有“內(nèi)涵”的海信智能公交站牌，正在為溧水智慧交通建設(shè)以及市民智慧出行助力。未來(lái)將陸續(xù)有200個(gè)智能公交站牌陸續(xù)上線，為市民提供服務(wù)。