今年，公安部交管局在全國城市道路交通管理勤務機制改革現(xiàn)場推進會上要求，各地交警要著力構建“情指勤督”四位一體的勤務體系，以切實提高勤務的主動性、精確性、合成性和實效性。那是否有一款產品能更懂交警需求、更好地支撐“情指勤督”業(yè)務？

11月9日，海信網絡科技城市交通事業(yè)部副總經理王雯雯在中國智能交通年會上，就向與會的領導專家介紹了海信深入核心業(yè)務最新研發(fā)的“最懂你的交管平臺”—基于交管云腦的“情指勤督”一體化管控平臺。

據王雯雯介紹，該平臺以情報研判為主導、指揮調度為核心、勤務運行為支撐、監(jiān)督考核為手段，可實現(xiàn)決策科學化、治理精準化、勤務實戰(zhàn)化、服務高效化，可以說是最懂交管業(yè)務的一款平臺了。

它，擁有最聰明的“交管云腦”

在各地智能交通建設過程中，由于缺乏統(tǒng)一的標準，交通大數據在接入、存儲、交換、共享、融合等方面存在種種難題，導致數據質量參差不齊、海量數據沉睡，缺乏深度挖掘，直接影響到后續(xù)“情指勤督”各項具體應用效果發(fā)揮。

為解決這一問題，海信此次研發(fā)交管云腦，有效組織和管理了數據、算法、算力。通過對交通管理數據、公安系統(tǒng)數據、互聯(lián)網公眾交通數據，以及交委、環(huán)保等外部單位數據進行標準化匯聚，剔除不好的數據，留下有用的數據，形成支持各類交管應用的“數據倉庫”。再配合交管云腦內置的5大類共19個實戰(zhàn)功能專題超100的模型算法，可讓系統(tǒng)自主洞悉交通規(guī)律，并提供數據治理、數據共享服務，實現(xiàn)城市道路交通管理用數據說話、用數據決策、用數據管理，驅動情報、指揮、勤務、服務監(jiān)督等業(yè)務更好發(fā)揮作用，全面支撐情指勤督一體化應用。

并且，基于此，海信還為客戶打造全面、精準的城市交通運行體征平臺，提供運行態(tài)勢、交通勤務、交通執(zhí)法、擁堵分析等多業(yè)務場景的信息交互、一圖展示、一鍵調度，便于交警指揮中心全局了解交通狀況、實時指揮調度，提升了接處警能力與實時處置效率。

它，擁有最懂你的業(yè)務系統(tǒng)

而要實現(xiàn)情報、指揮、勤務、監(jiān)督的四個環(huán)節(jié)的聯(lián)通聯(lián)動，必然還需要有“更懂你”的業(yè)務功能作支撐。海信此次在四個環(huán)節(jié)業(yè)務上都結合交警需求做了進一步創(chuàng)新。

● 情報研判主導

“情指勤督”一體化管控應用創(chuàng)新的第一環(huán)節(jié)就是情報，由情報研判主導指揮調度和勤務部署。整合事件檢測器、視頻巡檢、視頻智能化檢測、互聯(lián)網采編、122接警、突發(fā)擁堵檢測6大類警情來源，平臺可提供交通擁堵、交通違法、交通事故、交通設施、交通秩序等13類警情的快速識別。其中擁堵判別準確率達到95%，突發(fā)事件識別率達到85.6%。一旦發(fā)生警情，情報快速到達指揮中心，及時處理，防止警情蔓延。

● 可視扁平指揮

在指揮方面，該平臺一是可實現(xiàn)指揮調度一張圖上作業(yè)：在一個界面上就可實現(xiàn)突發(fā)事件預警報警、視頻監(jiān)控確認、一鍵下發(fā)方案并調取周邊民警現(xiàn)場處置。二是針對交通事故、大型活動、雨雪霧等惡劣天氣造成的交通擁堵，平臺可基于警情特征推薦專業(yè)處置預案，真正做到快速反應、快速指揮、快速處置。

● 高效實戰(zhàn)勤務 

在勤務方面，該平臺基于交管云腦科學布崗模型算法，可自動分析警情發(fā)生與警力投入之間的內在聯(lián)系，計算警情和警力的匹配度，科學地優(yōu)化調整崗位的安排、排班的配置，實現(xiàn)最大限度提升用警效能和覆蓋面，確保快讀發(fā)現(xiàn)、快速響應、快速處置警情。

● 科學監(jiān)督監(jiān)管

在監(jiān)督方面，平臺可實現(xiàn)執(zhí)勤數據的全面規(guī)范化采集，確保所有執(zhí)勤執(zhí)法活動數據留痕、有據可查。并可將數據自動關聯(lián)比對分析，實現(xiàn)實時全過程監(jiān)督，提升路面見警率、管事率、現(xiàn)場執(zhí)法率。

它，經過了市場的檢閱

王雯雯稱，該平臺的強大實力也是經過了市場的檢閱。由海信承建的長沙市情指勤督新型勤務機制應用、青島市交通大數據支撐上合峰會交通安保應用、武漢市互聯(lián)網＋“五智”交通管理應用在2018年交通管理科技十佳創(chuàng)新應用獎中均榜上有名，并在2018年3月的全國城市道路交通管理勤務機制改革現(xiàn)場推進會上被公安部選為典型案例向全國推廣。

2017年十大擁堵緩解城市中，有4個城市的智能交通系統(tǒng)也都是由海信承建。以青島、長沙為例，系統(tǒng)應用后，青島市整體路網平均速度、民警出警時間、違法糾察率等得到大幅提升，交通擁堵發(fā)現(xiàn)時間下降75%。長沙市路面見警率顯著提升，交通擁堵警情下降14.5%，民警主動疏導率提升52.5%。

王雯雯最后表示，未來海信交管云腦還將會有更好地應用，將不斷探索大數據、人工智能技術與交管業(yè)務全過程的深度關聯(lián)，深入揭示交管業(yè)務場景的規(guī)律、機理、行為本質，全面提升交警指揮調度作戰(zhàn)能力，為城市管理和居民出行提供更好的服務。