摘要:華軟與江西高速聯(lián)網(wǎng)中心進(jìn)行了深入的方案探討研究，雙方共同開(kāi)發(fā)了“互聯(lián)網(wǎng)+”大數(shù)據(jù)高速公路綠通車綜合治理平臺(tái)，借助新型、便攜的綠通車檢測(cè)儀和綠通查驗(yàn)終端，為高速公路綠通車稽查管理提供一種全新的解決手段。
11月16日15時(shí)許，一輛大貨車駛?cè)耄希┎粒?shù)）高速公路昌西南收費(fèi)站綠色通道待檢。從外觀看，大貨車車廂兩側(cè)為封閉式擋板，上方用篷布完全覆蓋，僅車身中部有縫隙可以看到貨物是香蕉。車剛停穩(wěn)，收費(fèi)員趙虹和同事兩人快速來(lái)到貨車旁邊準(zhǔn)備查驗(yàn)。與以往不同的是，趙虹手里多了一部“手機(jī)”，與她搭檔的同事手里多了一根“探針”。一人將“探針”插入貨物當(dāng)中，一人打開(kāi)“手機(jī)”開(kāi)始查看、比對(duì)，5分鐘后，兩人將結(jié)果告知前方收費(fèi)員：“該車符合綠色通道政策，給予免費(fèi)放行。”
趙虹拿的“手機(jī)”叫綠色通道查驗(yàn)終端，“探針”叫內(nèi)窺鏡綠色通道檢測(cè)儀。檢測(cè)儀前端裝有探頭，并配有光源，專為檢查不方便打開(kāi)查驗(yàn)的綠色通道車輛而制。遇上大型貨車，檢測(cè)儀還能加長(zhǎng)至3米，插入貨物后即可把探查的畫(huà)面?zhèn)魉椭敛轵?yàn)終端。這整一套系統(tǒng)正是華軟與江西省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心（以下簡(jiǎn)稱“江西高速聯(lián)網(wǎng)中心”）聯(lián)手打造的“互聯(lián)網(wǎng)+”高速公路綠通車綜合治理平臺(tái)。
聚焦需求，聯(lián)合深度開(kāi)發(fā)最貼合實(shí)際的綠通管理平臺(tái)
為加快鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸，減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)，國(guó)家出臺(tái)了按規(guī)定合法運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛通行高速公路可免收通行費(fèi)的優(yōu)惠政策。在如今的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，如何運(yùn)用大數(shù)據(jù)進(jìn)一步提高車輛查驗(yàn)效率，進(jìn)而提高綠色通道通行效率和鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸效率成了江西高速聯(lián)網(wǎng)中心最為關(guān)注的問(wèn)題。
為此，華軟與江西高速聯(lián)網(wǎng)中心進(jìn)行了深入的方案探討研究，雙方共同開(kāi)發(fā)了“互聯(lián)網(wǎng)+”大數(shù)據(jù)高速公路綠通車綜合治理平臺(tái)，借助新型、便攜的綠通車檢測(cè)儀和綠通查驗(yàn)終端，為高速公路綠通車稽查管理提供一種全新的解決手段。通過(guò)該平臺(tái)的服務(wù)支撐，輔以這些新型的信息化設(shè)備，其可提供稽查取證、信用檔案庫(kù)、智能辨識(shí)、稽查提醒等功能，讓運(yùn)管單位對(duì)高速公路綠通車進(jìn)行全方位的稽核治理，從而保障運(yùn)營(yíng)單位的合法利益。
在查驗(yàn)過(guò)程中，收費(fèi)員每次都會(huì)對(duì)車輛及貨物拍照，并在終端APP里錄入車輛車牌信息、貨物信息、相關(guān)證件信息等信息。車輛通過(guò)綠色通道后，這些信息和照片便被保存下來(lái)，并通過(guò)查驗(yàn)終端上傳至江西省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心的數(shù)據(jù)庫(kù)。
華軟與江西高速聯(lián)網(wǎng)中心聯(lián)手打造的這一平臺(tái)運(yùn)用了大數(shù)據(jù)分析與共享概念，通過(guò)采集綠色通道車輛的通行信息，便能將其與全國(guó)跨省綠色通道車輛數(shù)據(jù)整合，挖掘并分析出相應(yīng)綠色通道車輛的通行規(guī)律，為后期精準(zhǔn)查驗(yàn)提供數(shù)據(jù)支持。
“以前要查驗(yàn)這種大貨車，我們要照相、攝像，還要把車廂里的貨物搬下來(lái)檢查，然后再搬回去恢復(fù)原樣，有的時(shí)候五六個(gè)人需要忙活兩三個(gè)小時(shí)。”趙虹說(shuō)。而通過(guò)華軟的這套系統(tǒng)，綠色通道通行效率得以大大提高。
產(chǎn)品特色
• 綠通車預(yù)登記：綠通車司機(jī)上高速前通過(guò)APP登記報(bào)備綠通車的貨品信息、路徑信息等基本資料；
•稽查取證：根據(jù)規(guī)范的綠通車稽查作業(yè)流程，通過(guò)終端設(shè)備實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)綠通車稽查信息錄入，可錄入信息包含文字、圖像和視頻；
•信用檔案庫(kù)：基于綠通車車輛信息庫(kù)建立檔案庫(kù)，并輔以相應(yīng)的信用評(píng)價(jià)機(jī)制；
•智能辨識(shí)：采用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)對(duì)綠通車行為信息進(jìn)行深層分析和研究，對(duì)當(dāng)中的偽冒綠通車車輛或嫌疑車輛進(jìn)行智能辨識(shí)；
•稽查提醒：通過(guò)閉環(huán)管理理念，將偽冒綠通車車輛或嫌疑車輛名單及時(shí)反饋至稽查處理終端，以便現(xiàn)場(chǎng)稽查人員對(duì)這些車輛進(jìn)行有針對(duì)性地重點(diǎn)稽查。
華軟與江西省聯(lián)手打造的這一高速公路綠通車綜合管理平臺(tái)自今年4月投入試點(diǎn)以來(lái)，先后已在贛鄂界九江二橋收費(fèi)站、贛湘界金魚(yú)石收費(fèi)站等30個(gè)高速公路收費(fèi)站進(jìn)行試點(diǎn)安裝，終端APP也經(jīng)過(guò)多次完善。聚焦江西省對(duì)綠通管理的需求，結(jié)合試點(diǎn)的應(yīng)用效果，華軟將助力江西省進(jìn)一步完善綠通管理，落地綠色通道車輛申報(bào)、信用評(píng)價(jià)、黑白名單管理等更多功能，促進(jìn)綠通車“一車一檔”的全面建立，并引入信用等級(jí)稽核機(jī)制，最終實(shí)現(xiàn)車主可在出發(fā)前通過(guò)手機(jī)APP申報(bào)，出高速公路收費(fèi)站時(shí)根據(jù)自身信用度免檢通行，通過(guò)對(duì)大數(shù)據(jù)的深度挖掘，并依托更多領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)綠色通道通行更智能高效。
