從今年來看，智慧汽車已經不僅僅是一個話題，汽車行業的各個先鋒已經開始各自試驗性的研制和道路測試。從理想的狀況來看，智慧汽車將會使得駕駛更守法，更加省時省力，減少堵塞和事故，當然同時也面臨用戶體驗及法規監管的問題。智慧汽車商業化任重道遠，不過從各大汽車企業與物聯網巨頭公布的計劃來看，2020年將成為無人駕駛車輛元年，并從此進入爆發增長。根據I H S預測，2035 年無人駕駛汽車保有量將達到五千四百萬輛。產業鏈上的企業仍然需為此目標不斷更新技術，迎接挑戰。
2020年后無人駕駛車輛將有爆發性增長實現無人駕駛，未來將是一個階段性的任務，現階段主要是先進駕駛輔助系統（ADAS），以后會逐步實現半自動駕駛(PA)，高度自動駕駛（HA），到最后實現完全自動駕駛(FA)。大體來說，無人駕駛汽車需要具備兩套系統：一是智慧感知，二是智慧控制。智慧感知通過攝影機、雷達或者其他各類傳感器來實現，根據追蹤的車外境況，再反饋給智能控制系統，實現汽車的行進的控制。
智慧感知/控制實現無人駕駛愿景
要實施這些技術，車內的處理器通常是難以完全實現的，復雜的數據需要借助云端服務來分析和處理，這就離不開海量數據的傳輸。只有建立高速而穩定的寬帶通信通道，才能成為真正的聯網汽車（Connected Car），從而將汽車變成一個“物聯網的節點”。在這樣一個節點上，遠程救援、車隊管理、智慧導航、預約維護保養、移動辦公、車企服務、客服中心呼叫與汽車防盜等豐富的客戶應用，才成為可能。因此，車聯網將會是車載智能終端、物聯網和云端計算的組合。
LTE為聯網汽車首選技術
基于物聯網的移動通訊技術對智能汽車的發展有著重要的推動作用，為智能汽車概念及功能的拓展有直接的影響和促進。如何選擇“Connected Car”的通訊方式？根據現在的機器對機器(M2M)技術發展的現狀，5G還早，LTE正蓬勃發展，從數據傳輸速率達450Mbps的CAT9/10，到正在發展中的低速低功耗的CAT-M，都在不斷發展完善，LTE在現在這個時間點無疑是車載產品的不二選擇。
現在車載產品的后裝市場，已經有了種類豐富的產品，例如OBD、車隊管理終端、胎壓檢測等針對某個單純功能的應用，仍然可以用2G或者3G的通訊方式實現。但是未來，所有的M2M模塊，必將從后裝走到前裝，汽車在出廠的時候，都已經自帶通訊模塊。
通常模塊被整合在汽車的控制臺，或者現在多提到的多媒體控制系統，系統平臺通過C A N或者L I N總線，連接汽車主要部件，從而支持未來車聯網的應用。一種應用是關于輔助駕駛的，例如實現車與路、車與車、車與人、車與城市之間實時聯網，實現信息互聯互通，從而對車、人、物、路、位置等進行有效的智能監控、調度和管理。另一種應用是關于車內娛樂系統或者生活服務的，包括視頻音訊等等。
智慧感知與控制是實現無人駕駛汽車的兩大要素
LTE技術是目前實現汽車互聯最好的選擇
智慧汽車商機大，眾家業者趨之若鶩
以上海移遠通訊技術(Q u e c t e l)為例，該公司進入車載前裝市場是毫不猶豫的選擇，而前期的積累非常重要，在工業級LTE 模塊已經大規模應用的情況下，在對市場充分調查研究后，該公司選擇投入最成熟的CAT4平臺，速率達到150M DL/50M UL。全部采用車規級元/器件，在嚴格的質量管控下，借助專有的前裝產品生產線來生產，引入該公司自行設計的全自動機器人測試線，保證產品達到嚴格的車規標準。
采用全自動機器人測試線，可保證產品達到嚴格車規標準
車載前裝產品，相對工業級產品來說，不僅是溫度范圍的提升，還有對于安全性的更高階的需求，一方面是聯接的安全，一方面是抗干擾的要求。當然，模塊產品最終還要滿足通訊的需求，因為L T E全球規格種類非常多，各個地方都不一樣，兼容性是個大問題。汽車的制造也是全球化生產的模式，例如在國內生產的組件，未來也可能用到其他國家各類車輛，如果通訊模塊的通信制式單一，就會給下游廠家研發帶來困擾?？紤]到這個問題，移遠將模塊定義為七模十三頻，能覆蓋全球大部分L T E網絡，不管汽車零部件的廠家的產品將銷往何處，該公司的L T E模塊都可以聯接當地的網絡。對于未來汽車還有一個可能的應用，就是建立一個車內的Wi-Fi熱點，讓進入車輛的設備都可以隨時隨地上網。因此，模塊廠在設計這個車規級模塊的時候，內置了Wi-Fi 802.11a/b/ g/n/ac功能。另外還整合GPS、Glonass、Beidou、Galileo，可以實現全球衛星定位?？紤]到各種藍牙設備的接入，也設置了BT4.1接口。該LTE模塊設計，已經考慮到多種可能的需求，為了盡量減少汽車廠家的設計工作，盡可能于內部整合多種功能。
對于更遠一點的產品規劃，一方面是提高傳輸速度，移遠未來將設計CAT9/10模塊，達到450M b i t/s的下載速率；并已在籌劃車規級的智能模塊，用Android開放系統，將觸摸屏、攝影鏡頭等功能也整合在模塊中，車載多媒體設備的設計將變得更加容易。
汽車智慧化是汽車發展的大勢所趨，將成為人工智能應用最快、空間最大的場景之一。在國家政策和相關業者的推動下將成為未來五年確定的新興發展方向，且將是下一個經濟爆發點，引領下一個“黃金十年”。
