摘要:沈陽(yáng)北站有多少人排隊(duì)打車(chē)？又有多少出租車(chē)排隊(duì)候客？今年6月底之前，沈陽(yáng)北站南廣場(chǎng)高架橋或北站路上將安裝LED屏幕，讓出租車(chē)司機(jī)看到北站地下打車(chē)客流量。
沈陽(yáng)北站有多少人排隊(duì)打車(chē)？又有多少出租車(chē)排隊(duì)候客？今年6月底之前，沈陽(yáng)北站南廣場(chǎng)高架橋或北站路上將安裝LED屏幕，讓出租車(chē)司機(jī)看到北站地下打車(chē)客流量。
沈陽(yáng)市交通局11日透露，6月底前，將完成機(jī)場(chǎng)出租車(chē)乘降站監(jiān)控管理系統(tǒng)安裝和使用、北站南廣場(chǎng)地下出租車(chē)乘降站信息系統(tǒng)建設(shè)。今年下半年沈陽(yáng)市民還將可以查詢(xún)公交車(chē)還有幾站到達(dá)等出行信息。
北站設(shè)大屏幕
實(shí)時(shí)告知出租車(chē)和乘客數(shù)量
沈陽(yáng)市交通局北站分局局長(zhǎng)韓偉介紹，2013年9月北站南廣場(chǎng)出租車(chē)站正式啟用，旅客可以在地下通道打車(chē)，但目前仍有司機(jī)和乘客不在指定站場(chǎng)打車(chē)。一些出租車(chē)司機(jī)表示，不知道地下有多少乘客，不愿意下到地下通道等客，造成北站人多車(chē)少、排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)，少數(shù)乘客仍違規(guī)在路面打車(chē)。曾有人體驗(yàn)在北站南廣場(chǎng)打車(chē)，30分鐘就來(lái)了10輛車(chē)。
為了保持出租車(chē)、乘客供求平衡，6月底，北站交通局將在南廣場(chǎng)高架橋附近或是北站路上醒目的位置裝LED屏幕。
計(jì)劃下半年實(shí)現(xiàn)
公交車(chē)到站信息手機(jī)查詢(xún)
預(yù)計(jì)今年下半年，乘客在手機(jī)上裝一個(gè)叫做“沈陽(yáng)通”（APP名稱(chēng)待定）的手機(jī)客戶(hù)端發(fā)布系統(tǒng)，就可以查詢(xún)自己等的公交車(chē)還有幾站到達(dá)。
沈陽(yáng)市交通局科技處處長(zhǎng)晏斌表示，公交車(chē)到站信息查詢(xún)系統(tǒng)，目前已經(jīng)進(jìn)行到了車(chē)載GPS定位準(zhǔn)確率測(cè)試階段。在232路、227路兩條線(xiàn)路測(cè)試GPS定位與站牌位置的吻合程度，比如GPS顯示公交車(chē)到了展覽館車(chē)站，而實(shí)際上車(chē)與站點(diǎn)還有一定距離，定位的準(zhǔn)確率還將在測(cè)試當(dāng)中。站點(diǎn)定位準(zhǔn)確是公交車(chē)到站信息查詢(xún)的基礎(chǔ)工作。
GPS定位測(cè)試之后，將選擇2條公交線(xiàn)路測(cè)試，隨后推廣。將來(lái)，除了自己要乘坐的公交車(chē)之外，乘客可能還可以查詢(xún)同一站點(diǎn)其他公交車(chē)的定位信息。
