探頭能看清車內(nèi)小動作 違法找人替扣分難了(組圖)

　　一輛車出現(xiàn)多項(xiàng)交通違法，車主在去交警部門處理違法記錄時(shí)可能會帶上多個(gè)“駕駛?cè)?rdquo;，從而在“分值”上得以開脫。記者從我市交警部門了解到，今后這種“替人受過”的現(xiàn)象將得到根治，我市交警部門正逐步用高清探頭來替代現(xiàn)有的標(biāo)清探頭，這種探頭的清晰度是原來探頭的兩倍，即便是光線不好，仍然能看清車內(nèi)的駕駛?cè)饲闆r，避免“替人受過”問題的發(fā)生。記者楊海濤

　　現(xiàn)象自己違法找別人受過

　　昨天上午，一名女士來到四方交警大隊(duì)處理違法記錄，在違法信息處理系統(tǒng)輸入車號后，民警發(fā)現(xiàn)該車背有違法記錄7條，其中有3條是小學(xué)門口闖信號燈、禁停路段違法停車1條、普通違法停車1條，超速10%不足30%兩條，合計(jì)處罰950元記15分。

　　當(dāng)民警要求該女士出示駕駛證時(shí)，該女士突然說這7條違法記錄里面有4個(gè)是她朋友給惹下的，她已經(jīng)將其兩名朋友帶來，要求讓其兩名朋友替其分擔(dān)12分，她則分擔(dān)3分。值班民警輸入該女士的駕駛證號，發(fā)現(xiàn)該女士的駕駛證已經(jīng)記了7分，算上這3分，其駕駛證的分值就達(dá)到了10分，再有2分的分值該駕駛證就記滿12分了。值班民警查看了違法記錄的監(jiān)控照片，發(fā)現(xiàn)駕駛員的圖像比較模糊，無法確認(rèn)交通違法時(shí)到底是誰開的車，根據(jù)規(guī)定，本人攜帶駕駛證到交警部門處理違法記錄，交警部門可以受理，最終這15分的分值被按照“6、6、3”的比例分?jǐn)偟饺齻€(gè)駕駛證中。

　　這名女士私下告訴記者，這7條違法記錄其實(shí)都是她“闖”下的，因擔(dān)心駕駛證被記滿12分才請了兩個(gè)朋友帶著駕駛證一起來分擔(dān)分值。

　　新招高清探頭清晰度翻倍

　　這種由他人來替自己分擔(dān)分值的做法將在今后被制止。記者了解到，我市正在籌劃建設(shè)的智能交通管理系統(tǒng)將逐步使用高清探頭。“目前我市街面上的交通探頭還多是標(biāo)清探頭，這種探頭抓拍違法車輛不成問題，在閃光燈的配合下能清晰地拍下車牌號及車型。”市交警支隊(duì)設(shè)施處的相關(guān)負(fù)責(zé)人說，但它所拍下的違法行為照片不能給出駕駛?cè)说木唧w情況，駕駛?cè)说南嗝蔡卣麟y以分辨，這就給一些駕駛員逃避“記分”處罰留出了技術(shù)余地。

　　“很多駕駛員不怕罰錢，就怕記分，因?yàn)橐坏┍挥浀搅藵M分，駕駛證就被鎖檔了，得回爐學(xué)習(xí)，接受為期7天的培訓(xùn)并重新參加科目一的考試，考試合格后才能重新獲得駕駛資格。”市交警支隊(duì)的相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　“這種高清探頭就不同了，它的清晰度是標(biāo)清探頭的兩倍，即便是光線不好，也能清晰地拍到違法車輛及駕駛?cè)说那闆r，從而為交通管理提供更加確鑿的證據(jù)和技術(shù)支持。”市交警支隊(duì)網(wǎng)管處的相關(guān)負(fù)責(zé)人說。記者了解到，目前高清探頭在我市分布還比較少，市區(qū)僅有23套，國省道上的分布相對較多。

　　作用消除交通違法三大作用

　　據(jù)介紹，目前我市警方安裝的監(jiān)控系統(tǒng)主要有三種裝備組成：卡口、視頻監(jiān)控探頭和電子警察。卡口主要是靜態(tài)抓拍車輛和車內(nèi)人員的照片；視頻監(jiān)控主要是動態(tài)錄像各類違法行為；電子警察是抓拍闖紅燈等違法行為。除了交警設(shè)置的400多個(gè)探頭外，市公安局還在市區(qū)設(shè)立了上千個(gè)治安監(jiān)控探頭，帶有紅外線功能，可以實(shí)現(xiàn)夜間監(jiān)控，涵蓋了全市主要道路，隨時(shí)監(jiān)控各類違法行為，這些治安監(jiān)控大部分已經(jīng)采用了高清探頭。

　　記者了解到，交警部門使用的高清探頭主要有三大作用，其一是從更大程度上震懾交通違法行為，讓懼怕記分的駕駛?cè)艘婪ㄐ熊嚕黄涠梢詮暮暧^上監(jiān)控交通狀況，從而為交警部門采取相應(yīng)措施提供依據(jù)；其三是可以精確測定車流量，為交通疏導(dǎo)管理提供幫助。

　　安全

　　個(gè)人隱私難外泄

　　記者看到，高清探頭抓拍的照片可以觀察到違法車內(nèi)外的一舉一動，或許有市民會擔(dān)心自己的個(gè)人信息泄露。對此，市交警支隊(duì)表示，我市交警部門的電子抓拍設(shè)備系統(tǒng)使用的是公安光纖專網(wǎng)，在建設(shè)之初就非常注重安全性，除了確保系統(tǒng)本身安全可靠外，視頻信息共享實(shí)行分層分級授權(quán)，嚴(yán)格保密，防止威脅個(gè)人信息及城市安全。同時(shí)，所有視頻監(jiān)控錄像照片等都有專人負(fù)責(zé)處理，所有資料嚴(yán)禁外泄，一旦出現(xiàn)問題，將追究相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。這些照片及錄像資料只是交通違法行為的處罰依據(jù)，因此，市民不必?fù)?dān)心個(gè)人信息外泄。

　　對比實(shí)驗(yàn)

　　車內(nèi)紙袋提手都能看清

　　昨天，記者在我市交警部門對比了一下高清探頭和標(biāo)清探頭的區(qū)別，兩者長相并無二致，但拍出來的照片效果卻有較大的差別。記者查看了高清探頭抓拍到的一張交通違法照片，拍攝時(shí)間在下午1時(shí)30分左右，天氣狀況為陰，拍攝距離約為100米，通過這張照片，違法車輛的整體情況，包括車牌號、顏色、車型等都一目了然，此外，車內(nèi)的情況也非常清晰，該車內(nèi)坐著一男一女兩人，男子正在專心開車，女子則戴著眼鏡，面帶微笑，坐在副駕駛位置上，車內(nèi)儀表盤上的香水飾物，甚至車內(nèi)放著的一個(gè)紙質(zhì)手提袋的提手都能被看到。

　　相比而言，標(biāo)清探頭所抓拍的照片就較為遜色，記者查看了一張不按照規(guī)定車道行駛的違法照片，這張照片拍攝于早上6時(shí)40分左右，拍攝距離約為50米，但照片只能提供車輛的信息，車內(nèi)駕駛?cè)说那闆r則一片模糊，不能確定到底是誰在開車。

　　新聞延伸

　　電子眼抓拍將超過六成

　　記者了解到，近幾年交通事故已經(jīng)是我市傷害死亡的“頭號殺手”。我市將逐步調(diào)整交警的管理職能和執(zhí)法方式，在“十二五”內(nèi)，我市交警部門將逐步把交警的重心放在交通執(zhí)法上。

　　在當(dāng)前交警部門的執(zhí)法中，現(xiàn)場執(zhí)法仍占據(jù)60%以上的比例，作為非現(xiàn)場執(zhí)法的電子眼抓拍所占比例較小，在2015年前，我市公安交警部門將力爭將這一比例倒置，讓“電子眼”在執(zhí)法中發(fā)揮重要作用。目前四方交警大隊(duì)通過電子眼抓拍來執(zhí)法的比例已經(jīng)占到了執(zhí)法方式的80%，執(zhí)法效率大為提高，并節(jié)省了警力。

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