隨著城市化進(jìn)程的加快,人們生活水平的日益提高,私家車越來越多,由此帶來的交通問題也日漸明顯,據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計:我國15座城市交通擁堵每天損失10億元,我國每年交通事故50萬起,因交通事故死亡人數(shù)均超過10萬人……交通問題一直是困擾中國多個大城市的痼疾,現(xiàn)有的交通系統(tǒng)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了人們對于城市交通提出的新要求。
交通管理的科學(xué)化、現(xiàn)代化,一直是人們綜合治理、解決交通問題而追尋的目標(biāo)。近年來,隨著物聯(lián)網(wǎng)“概念”向“應(yīng)用”的轉(zhuǎn)變,車聯(lián)網(wǎng)可謂出盡了風(fēng)頭,下面我們一起來看一看車聯(lián)網(wǎng)帶給我們哪些方便?
在這之前,給不是很了解車聯(lián)網(wǎng)的朋友普及一下小知識。什么是車聯(lián)網(wǎng)?通俗的講,車聯(lián)網(wǎng)是通過信息傳感設(shè)備,按照約定的協(xié)議,把車輛與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,進(jìn)行信息交換和通訊,以及實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò),達(dá)到“人-車-路-環(huán)境”的和諧統(tǒng)一。
讓汽車和道路更和諧
道路和汽車的和諧是我們一直不懈追求的目標(biāo),車聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)使這一目標(biāo)實現(xiàn)的速度大大的提高了。車聯(lián)網(wǎng)中的車載信息服務(wù)(Telematics)用于汽車通訊市場及個人應(yīng)用系統(tǒng),不僅為駕駛員提供實施交通信息、緊急救助服務(wù)、導(dǎo)航的同時。也為乘客提供互聯(lián)網(wǎng)、電影、電子游戲等“車載多媒體服務(wù)”。Telematics系統(tǒng)可實現(xiàn)車與后臺(V2I)、車與車(V2V)、車與路(V2R)、車與人(V2P)之間的信息傳輸,讓每輛汽車成為車聯(lián)網(wǎng)中的設(shè)備。要實現(xiàn)人-車-路-環(huán)境之間的密切交流,大量的傳感器和高智能汽車電子產(chǎn)品是必不可少的,我們可以在不用下車的情況下,查看汽車各部件的性能,并能實時的了解最新的道路狀況,給我們的出行帶來了很大的便利。
生病自診,保障行車安全
和人一樣,汽車也是會生病的,所以也要定期進(jìn)行體檢,以免因為車的某個部件的罷工而導(dǎo)致汽車故障,影響人們的正常出行。車聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),大大的節(jié)省了人們對于車輛故障排查的時間,其遠(yuǎn)程在線診斷技術(shù)可以通過遠(yuǎn)程通信網(wǎng)絡(luò),對汽車電子設(shè)備進(jìn)行檢查,預(yù)防并發(fā)現(xiàn)設(shè)備自身存在的故障。遠(yuǎn)程在線診斷技術(shù)涉及到故障診斷規(guī)范、測試標(biāo)準(zhǔn)、遠(yuǎn)程通信等。
并且,基于車聯(lián)網(wǎng)的主動安全技術(shù)可以預(yù)防汽車發(fā)生事故,避免人員受到傷害而采取的安全設(shè)計,如ABS,EBD,駕駛員疲勞檢測,防撞系統(tǒng)等都是主動安全設(shè)計。其特點是提高汽車的行駛穩(wěn)定性,盡力防止車禍發(fā)生。其它像高位剎車燈,前后霧燈,后窗除霧等也是主動安全設(shè)計。
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