廣州:將改裝“泥頭車(chē)”車(chē)型

近日，記者從廣州市城管委獲悉，新的技術(shù)規(guī)范正在對(duì)外征求意見(jiàn)，下半年將按新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)泥頭車(chē)進(jìn)行改裝，泥頭車(chē)將加裝GPS、降低貨廂容積。同時(shí)對(duì)臨時(shí)受納場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)容，預(yù)計(jì)上半年可以完成建設(shè)1200萬(wàn)立方米的臨時(shí)受納場(chǎng)。目前，“泥頭車(chē)”不良行為記錄已全面實(shí)施，已對(duì)13家企業(yè)、12輛車(chē)輛進(jìn)行了不良行為記分。

目前，規(guī)范泥頭車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)也正在制定當(dāng)中。據(jù)悉，《建筑廢棄物運(yùn)輸車(chē)輛載荷及標(biāo)志與監(jiān)控、車(chē)廂規(guī)格與密閉》初稿正在下發(fā)到各相關(guān)單位征求意見(jiàn)，同時(shí)通過(guò)余泥政務(wù)網(wǎng)、媒體等向公眾征求意見(jiàn)。

該技術(shù)規(guī)范主要從技術(shù)角度解決建筑廢棄物運(yùn)輸車(chē)輛超裝、漏撒等重難點(diǎn)問(wèn)題及交通安全隱患，重點(diǎn)是進(jìn)行車(chē)載GPS系統(tǒng)的升級(jí)、貨廂尺寸的統(tǒng)一、車(chē)身外觀及標(biāo)識(shí)的規(guī)范。車(chē)型統(tǒng)一后，貨廂容積將從現(xiàn)在的18立方米左右減少到12立方米左右，裝載量壓縮了30%左右；GPS系統(tǒng)將詳細(xì)記錄并及時(shí)反饋車(chē)輛上蓋不密閉等情況，有效控制漏撒、亂倒等違章行為；加裝的緩速器將增強(qiáng)車(chē)輛的安全性能。市城管委表示將于下半年對(duì)現(xiàn)有車(chē)輛按照新的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行改裝。

車(chē)型改裝是焦點(diǎn)之一，余泥處處長(zhǎng)李建剛指出，在“平推蓋型”、“拱蓋型”、“尖頂蓋型”、“液壓型”、“帆布蓋型”等5種待選的車(chē)型中，監(jiān)管部門(mén)以及企業(yè)傾向于“尖頂蓋型”，因?yàn)椴粌H美觀大方，還有不密閉汽車(chē)不啟動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。

目前全市1503輛貨車(chē)將在何時(shí)改裝完畢？李建剛表示，在越秀等中心城區(qū)，會(huì)要求工地只有新改車(chē)型才進(jìn)場(chǎng)。而在黃埔、白云、海珠等較偏遠(yuǎn)地區(qū)將采取逐步淘汰方式。據(jù)了解，加裝GPS、改裝車(chē)型每輛成本大約2萬(wàn)元左右，李建剛說(shuō)，改裝成本政府不會(huì)全部包干，會(huì)社會(huì)化處理。

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