摘要:據美國《福布斯》雜志3月10日報道，近年來汽車對技術的依賴性日益增長，并且開始共享數據，隨著這些現象的產生，關于我們汽車以及個人的數據隱私問題也變得越來越重要。
據美國《福布斯》雜志3月10日報道，近年來汽車對技術的依賴性日益增長，并且開始共享數據，隨著這些現象的產生，關于我們汽車以及個人的數據隱私問題也變得越來越重要。
談及這個問題，大眾汽車公司首席執行官MartinWinterkorn已經發出呼吁：汽車制造商、政府及計算機、法律專家應該聯合起來，策劃出一種有效方法，以保護汽車信息隱私及安全。
“我們的汽車現在配備著1.5千米的電纜，50多個控制單元，擁有相當于20臺個人電腦的計算機能力，它們已經變成了移動電腦中心。”Winterkorn在漢諾威CeBIT信息技術貿易博覽會上這樣說道，“現在，我們正面臨著一種相當大的挑戰，那就是使交通變得更加智能化，通過IT產業實現車聯網。”
他呼吁：為確保將來的自動駕駛(無人駕駛)汽車能夠進入一個具有基礎結構框架及法規完善的市場，應該迅速采取措施，以避免由于安全和法制方面的問題造成的高代價延遲上市。
“因此，汽車工業、IT產業、商業、科技以及政治領域需要共同努力，”Winterkorn這樣對聽眾說道。這些聽眾包括德國總理默克爾、英國首相卡梅倫、下薩克森州州長StephanWeil，一名大眾集團股東以及多名行業領導人。
他還強調了政府監督方面的事項。對于將選購汽車的顧客和來自電腦黑客的安全性問題，政府監督都可以形成一種巨大的威懾力。畢竟，電腦黑客可能形成一種新型恐怖威脅。
